xcounter
#

"Авіалінії Антонова" мігрують із зруйнованого Гостомеля в німецький Лейпціг

4693
Літак Ан-124-100 "Руслан" із складу флота "Авіаліній Антонова", ілюстративне фото з відкритих джерел
Літак Ан-124-100 "Руслан" із складу флота "Авіаліній Антонова", ілюстративне фото з відкритих джерел

В розпорядженні компанії будуть лише п’ять "Русланів", які мають виконати близько 400 рейсів в наступні 12 місяців

Державне підприємство "Антонов" виступило з офіційною заявою, що "Авіалінії Антонова" будуть використовувати як свою тимчасову базу аеропорт в німецькому місті Лейпціг.

Базовий для "Антонова" аеропорт "Гостомель" зруйновано, оперувати широкофюзеляжними транспортними літаками там зараз неможливо. Робота з Лейпціга допоможе "Антонову" зберегти свій сегмент на ринку вантажних авіаперевезень, а після перемоги та відновлення Гостомеля "Авіалінії Антонова" повернуться в свій базовий аеропорт, аргументують в держкомпанії.

Читайте також: ДП "Антонов" оголосило втрати у літаках від боїв у Гостомелі: що залишилось від бази підприємства

До цього моменту, як повідомляють ЗМІ, ДП "Антонов" виступило з презентацією для Всесвітнього консорціуму проектів (WWPC) під час конференції у Відні, та повідомило, що в розпорядженні компанії зараз є лише п’ять літаків Ан-124-100 "Руслан".

Ще один "Руслан" та Ан-22 "Антей" - пошкоджені в Гостомелі, дані про сьомий Ан-124-100 не розкриваються. Окрім Ан-225 "Мрія", російські окупанти також знищили літаки технічного флоту Ан-26-100 та Ан-74Т.

Літак Ан-124-100 "Руслан" із складу флота "Авіаліній Антонова", ілюстративне фото з відкритих джерел

"Антонов" планує перевести в Лейпціг не тільки п’ять "Русланів", але й також запчастини, запасні двигуни, технічний персонал та пілотів, необхідних для обслуговування літаків.

За поточними планами, в наступні 12 місяців флот "Авіаліній Антонова" має виконати 385 рейсів, під час яких мають відбутись 1270 посадок.

Літак Ан-124-100 "Руслан" із складу флота "Авіаліній Антонова", ілюстративне фото з відкритих джерел
Читайте також: ДП "Антонов" анонсував держаудит, крім винних у втраті Ан-225 "Мрія" треба шукати ще й гроші після схематозів Бичкова