Наразі за планом продовжується відновлення внутрішніх приміщень, корабельних систем та пристроїв.
Орієнтовно, у листопаді цього року всі роботи з відновлення P175 "Бердянськ" будуть завершені й катер буде переданий Військово-морським силам.
Читайте також: Відновлені катери "Вишгород" та "Нікополь" спустили на воду (фото)
На сьогодні, окрім МБАКа, на ДП "Миколаївський Суднобудівний Завод" (входить до складу ДК "Укроборонпром") проходить капітальний ремонт ще чотирьох судів та кораблів:
- середнього десантного корабля "Юрій Олефіренко";
- протидиверсійного катера "Гола Пристань";
- лоцманського катера ЛК-115;
- буксира заводу "Чапаєв".
Нагадаємо, 25 листопада 2018 року, коли кораблі ВМС України (МБАК "Бердянськ" та "Нікополь" й рейдовий буксир "Яни Капу") здійснювали перехід з Чорного до Азовського моря в районі Керчинської протоки вони зазнали нападу з боку сил ВМФ та Берегової охорони РФ.
В результаті усі три судна були пошкоджені й захоплені, а 24 моряки попали в полон. 17 листопада 2019 року катери й буксир, захоплені Росією у 2018 році, були повернуті Україні.
Наразі повністю відремонтований лише МБАК-03 P177 "Нікополь" (ремонт проходив з лютого по травень ц.р.). МБАК-02 P175 "Бердянськ" зайшов на ремонт до ДП "Миколаївський Суднобудівний Завод" у червні цього року.
Я раніше повідомляв Defense Express, 7 вересня 2020 року закінчився строк подання тендерних пропозицій щодо докового ремонту (тендер об'явлений 5 серпня ц.р.) рейдового буксира "Яни Капу" вартістю 10 270 000 гривень, зі строком завершення робіт по 30 листопада 2020 року.
Наразі розглядаються заявки від восьми підприємств, проте ДП "Миколаївський Суднобудівний Завод", з невідомих причин, в торгах участі не приймає.
Читайте також: Британці запропонували Україні будувати ракетні катери власного проекту
