Майбутній індійський легкий танк, який спільно розробляють Центр досліджень та розробок бойових машин DRDO (CVRDE) та приватна компанія Larsen & Toubro, планують оснащувати німецьким дизельним двигуном MTU MT 881 Ka-500 V8.
Про обрання цього силового агрегата потужністю 1000 к.с. для оснащення перспективної 35 тонної індійської бойової машини, повідомляє місцевий ресурс idrw.org.
Читайте також: Індія випробовує новітній есмінець із двигунами від ДП "Зоря"-"Машпроект"
Дизельний двигун MTU MT 881 Ka-500 V8 з водяним охолодженням, потужність якого становить 735 кВт (1000 к. с.) при 2700 об/хв, використовує одноступеневий турбонагнітач і оснащений системою впорскування палива, що дозволяє йому працювати в умовах температури навколишнього середовища до -46°C.
На користь цього вибору, ймовірно, зіграло й те, що саме таким двигуном оснащені САУ K9 Vajra-T (на озброєнні армії Індії знаходиться близько 100 таких установок, створених на основі корейської 155-мм K9 Thunder), виробництвом локалізованої версії яких займалась Larsen & Toubro.
Індійський ресурс відзначає, що шасі K9 Vajra-T в поєднанні зі 105-мм гарматою також раніше розглядалось і як платформа для індійського легкого танка. Однак наразі, начебто, від цього проекту відмовились й легкий танк планують зробити на перспективній індійській платформі від основного бойового танка майбутнього (FMBT).
Дослідний зразок цієї машини планують представити вже в наступному році. З проектом поспішають, оскільки індійська армія наразі не має необхідної бронетехніки для протистояння китайським легким танкам Т-15 у високогірних районах.
Варто також додати, що дещо раніше про плани продати Індії свої легкі танки "Спрут-СДМ1" заявляла РФ. Однак, схоже, що індійська армія вчергове відмовилась (як колись від САУ Мста-С на користь K9 Vajra-T) від російської зброї й хоче розробити власний проект.
Читайте також: Російські Т-90 не підходять: Індія хоче придбати 350 легких танків для дій в екстремальних умовах
