У Швейцарії набуває обертів скандал через закупівлю американських винищувачів п’ятого покоління F-35 від компанії Lockheed Martin - і тепер йдеться не тільки про те, що країна вимушена закуповувати менше винищувачів, оскільки США не хочуть продавати винищувачі дешевше, бо контракт не передбачав фіксованої ціни, але також й про те, за якими критеріями взагалі був обраний саме цей варіант, а не будь-який інший.
Як пише видання zone militaire, таке питання підійняв колишній член парламенту П'єр-Ален Фриде (був депутатом протягом 15 років і закінчив парламентську кар’єру лише нещодавно, у березні 2026 року), який є затятим критиком закупівлі F-35 і навіть написав з цього приводу аж дві книжки. На його думку, ті оцінювальні випробування, за яким було обрано американський винищувач, були підібрані спеціально, щоб перемогу у конкурсі отримав саме цей літак.
Читайте також: Пропозиція виробництва винищувачів для України та погрози США зіграли своє - Канада нібито хоче авіапарк з Gripen та F-35
З боку Defense Express відзначимо, що це дуже цікава історія, і насправді - попри те, що така увага до цього питання від однієї людини може видаватися дивною, і натякає на зацікавленість у просуванні іншого винищувача, насправді у Швейцарії є загалом чимало противників закупівлі американських літаків п’ятого покоління, які раніше навіть зареєстрували ініціативу "Ні винищувачам F-35".
А на початку цього року журналіст місцевого видання SRF [Schweizer Radio und Fernsehen] подав запит до федерального управління озброєння Armasuisse з вимогою надати перелік критеріїв, які були використані під час вибору переможця для укладання контракту на закупівлю винищувачів.
Там очікувано відмовили надавати таку інформацію, втім, у FDPIC (Федеральний уповноважений Швейцарії із захисту даних та інформації) визнали, що Armasuisse має надати доступ до документів щодо питання закупівлі винищувачів відповідно до запиту журналіста.
Ба більше, у Швейцарії раніше вже був прецедент, який дозволяє сумніватися у доброчесності вибору F-35. Так, ще у 2011 році у країні стартувало розслідування щодо тендеру на 22 винищувачі, в якому виграв Gripen E/F навіть попри те, що він провалився на порівняльних випробуваннях та отримав найменше балів у порівнянні із конкурентами - Rafale та Eurofighter Typhoon.
Порівняльні випробування літаків проходили у 2008-2009 роках і з деталей варто відзначити таке тоді - Gripen обрали нібито через те, що у Saab запропонували найменшу ціну на машину та дешевшу експлуатацію винищувача у порівнянні з конкурентами. Але також важливо те, що Швейцарія по суті тестувала Gripen C/D, а закуповувати мала Gripen E/F, перший політ якого відбувся лише у 2017 році.
Через це, коли Швейцарія розпочала наступний тендер, то Gripen вилетів ще на першому етапі, але Rafale і Eurofighter Typhoon зрештою програли F-35.
З усім тим, питання закупівлі американського винищувача також має і політичний контекст - ще минулого року були озвучені ідеї скасувати контракт із США зокрема через тариф аж у 39% тариф на швейцарський експорт. Наскільки складно зараз Швейцарії буде скасувати закупівлю F-35 говорить хоча б той факт, що Lockheed Martin днями повідомила про початок складання першого винищувача у рамках швейцарського контракту.
Нагадаємо, що Швейцарія має проблеми і з контрактом на іншу американську систему озброєнь - зенітний ракетний комплекс Patriot, і зараз розглядає варіанти із відмовою від цього ЗРК, який буде невідомо коли та дорожчий.
.
Читайте також: Швейцарія не має чим збивати російську та іранську балістику, а її ППО застаріла поки оновлення спізнюються на роки
