Повітряні сили США дали дозвіл на початок дрібносерійного виробництва новітніх навчально-тренувальних літаків T-7A Red Hawk від Boeing, тобто досяг етапу Milestone C - про це служба повідомила в пресрелізі від 4 квітня.
Закупівля та оснащення цими літаками має "вирішальне значення для майбутнього наших повітряних сил", як заявив Вільями Бейлі, що виконує обов’язки помічника міністра повітряних сил з питань закупівель, пілотів та логістики, бо йдеться серед усього про те, що у серійне виробництво нарешті пішла заміна для Т-38 Talon.
Читайте також: Бельгійці показали, як їх аналог APKWS інтегрований на F-16 вже знищує дрони, це дуже важливо для України
У ПС США розкрили, що етап Milestone C офіційно було досягнено ще 23 квітня і відтоді служба просувається з контрактом на закупівлю перших 14 літаків T-7A Red Hawk, який обійдеться у 219 млн доларів - включно із запасними частинами, іншим необхідним обладнанням та навчанням.
Тобто вартість одного літака "в пакеті" з усім, крім двигунів, (на них укладається окремий контракт) становить 15,64 млн доларів. А от скільки може коштувати "голий" T-7A Red Hawk поки що невідомо. Загалом повітряні сили США протягом наступних 10 років планують закупити загалом 351 цих навчально-тренувальних літаків, і ще 46 наземних тренажерів, які будуть розосереджені по п’ятьох авіабазах. Загалом закупівля такої кількості літаків може обійтися у понад 5 млрд доларів.
Ціни на навчально-тренувальні літаки актуальні й для України, яка має плани посилитися сотнями нових літаків і найближчими місяцями може бути підписана угода по винищувачах Gripen, а з Rafale загалом йдеться про 200-250 нових винищувачів. Але щодо конкретно T-7A Red Hawk, то на експорт він коштуватиме дорожче, і можливо відчутно, а також шанси того, що саме він зрештою колись посилить ПС ЗСУ, скоріш за все, мінімальні, попри те, що він міг би вироблятися і в Україні.
Нагадаємо, що програма цього навчально-тренувального літака просувалася доволі важко і з постійними затримками і навіть оголошення про досягнення етапу Milestone C було відтерміновано на понад два місяця, оскільки наприкінці лютого повідомлялося, що T-7A Red Hawk вже готовий до серійного виробництва, про що були готові оголосити найближчими днями.
Це при тому, що Повітряні сили США наголошують - T-7A Red Hawk
став їхнім першим літаком, який побудований повністю з використанням цифрових методів, що, як раніше відзначали у службі - дозволило пройти шлях від паперу до першого польоту всього лише за три роки.
Причому раніше повідомлялося, що навчально-тренувальні літаки T-7A Red Hawk стануть першими літаками серії "e" і мали б отримати позначення eT-7, але схоже, що від цієї ідеї можливо відмовилися.
Раніше Defense Express розповідав, що британці роблять ставку на учбовий літак T-7 від Boeing та Saab, який обійшов Leonardo M-346 та FA-50.
Читайте також: Рашисти "замангалили" цілий військовий завод "ВНИИР-Прогресс", щоб урятуватись від українських дронів, але несподівано прилетів "Фламінго"
