Бомбардувальник В-1 вперше піднявся у повітря у 1980-х роках й вже сьогодні цей літак потребує заміни – однак відбудеться це не раніше кінця цього десятиріччя, коли має бути готовий інший американський бомбардувальник – B-21 Raider.
Водночас B-1 Lancer все ще здатен "відтермінувати" свій повноцінний вихід на пенсію, однак для цього треба вжити певних заходів, вважають у ВПС США.
Читайте також: Китай оснастив бомбардувальник H-6N великою гіперзвуковою ракетою (відео)
Одним з таких заходів стане списання 17 бомбардувальників В-1 у 2021 році. Передусім це необхідно для економії коштів, однак списані літаки, ймовірно, будуть розібрані на запасні частини, які знадобляться для інших літаків, оскільки останнім часом флот зіштовхнувся з проблемою нестачі запчастин для бомбардувальників, останній з яких був виготовлений компанією Boeing ще у 1988 році.
ВПС США також проводять випробування планера бомбардувальника. Планувалося, що В-1В мав би налітати від 8000 до 10 000 годин, однак середня кількість годин у парку бомбардувальників наразі становить 12 000.
Сьогодні ВПС хочуть змоделювати на списаному бомбардувальнику вдвічі більше годин нальоту, щоб мати уявлення про те, скільки ще В-1 зможе безпечно літати. Також минулого року ВПС США обмежили польоти цих бомбардувальників на великих висотах.
Крім того, розглядається й можливість додавання гіперзвукової зброї до різноманіття озброєнь, яке має В-1В. Так, ВПС США планують зробити частину своїх стратегічних бомбардувальників B-1B Lancer носіями гіперзвукових ракет AGM-183А.
Зрештою, у ВПС США вважають, що вжиті заходи дозволять парку бомбардувальників B-1 літати до того часу, поки їх не замінить новий B-21 Raider, перший політ якого має відбутися вже в цьому році.
Читайте також: Новий китайський бомбардувальник H-20 з 45 тоннами озброєння: план поза межами реальності
