Бразильський Embraer отримує ще одного замовника на свій військово-транспортний літак C-390 Millennium - Швецію. Міноборони цієї країни офіційно оголосило про вибір саме цієї машини, яка має прийти на заміну C-130H Hercules.
Це зробить шведські повітряні сили шостими у Європі та п'ятим у НАТО, які зробили вибір на користь C-390, а загалом наявних та майбутніх операторів літака у світі стало вісім. Хоча до 2022 року їх було лише три - саме Бразилія, Угорщина та Португалія. Причини такого зростання попиту на цей літак доволі банальні - це єдина пропозиція на західному ринку у своїй "ваговій категорії" та логічна заміна C-130 Hercules.
Читайте також: Французи тепер пишуть, що ЗСУ отримають шість Mirage 2000-5F, і наводять свої пояснення по такій цифрі
Але поки шведське оборонне відомство підписало лише лист про наміри. Саме тому вартість угоди та кількість літаків стане відомо пізніше. Водночас можливо зробити припущення, що Швеція захоче замінити свої Hercules один до одного, що буде означати потребу у 6 літаках.
Також можливо вона обмежиться 4 машинами, як мінімум саме таку кількість вживаних C-130 в Італії на рівні 2022 року хотів закупити Стокгольм, перед тим, як вирішити сконцентруватись на нових літаках.
Це означає, що вартість угоди може становити 1,47 млрд доларів, якщо буде закуплено 6 бортів, або 0,98 млрд доларів, якщо буде закуплено лише 4. Бо Чехія у жовтні цього року законтрактувала два C-390 за 492 млн доларів (по 246 млн доларів за одиницю).
Хоча найбільш вірогідним є те, що Швеція не буде розраховуватись за ці машини перед Бразилією грошима. Справа в тому, що вже доволі давно циркулює інформація про те, що Бразилія хоче закупити додаткові літаки JAS 39 Gripen E/F. І саме 4 військово-транспортних C-390 Millennium від Embraer мали увійти в оплату 14 винищувачів.
При цьому варто нагадати, що Бразилія збирає ці Gripen на умовах локалізації. Це також може бути частиною ширшої кооперації, бо ще одним замовником на ці шведські винищувачі може стати Колумбія. І збиратися вони також мали на бразильських потужностях.
Нагадаємо, що C-390 Millennium при максимальній злітній вазі до 87 тонн, має вантажність до 26 тонн та може перевозити до 80 осіб. Він має доволі об'ємні габарити вантажного відсіку 18,5х3х3,4 метра. Двигуни літака - два IAE V2500 від швейцарської IAE з тягою 139,4 кН (використовуються на Airbus A319, A320, A321). Дальність польоту з навантаженням у 14 тонн - 5020 км, з 26 тоннами максимальної - 2000 км, але літак може оснащуватись системою дозаправки у повітрі.
Читайте також: Куди поділись всі європейські ЗРК Roland, які б в Україні могли збивати "Шахеди" і не тільки
