Німецька корпорація Thyssenkrupp Marine Systems та індійська компанія Mazagon Dock Shipbuilders Ltd домовились про спільне будівництво дизель-електричних підводних човнів для ВМС Індії. Всього має бути збудовано шість підводних кораблів, вартість контракту складе 5,2 мільярди доларів, пише Bloomberg.
Судячи з усього, Thyssenkrupp AG розробить для індійського замовника новий тип субмарини на базі існуючого сімейства Type 212, а безпосередніми виконавцями робіт будуть саме індійські корабели. Протягом якого строку має відбутись поставка німецьких човнів для індійського флоту, поки що не розкривається. Але зазначається, що німецька Thyssenkrupp AG вирвала перемогу в змаганні за контракт в іспанської Navantia Group та південнокорейської Daewoo.
Читайте також: Швеція поки не готова дати Україні Gripen, але уже готова продати такі літаки Філіппінам
Від Defense Express додамо - ця новина важлива тим, що повз цей контракт на підводні човни для ВМС Індії остаточно "пролетіла" Росія, що вважалась "традиційним" постачальником для цього ринку зброї, і намагалась запропонувати субмарини проекту "Амур-1650", створених на базі підводних кораблів проекту 677 "Лада". Але схоже, що тут рашистів підвела їх же "віра" в свої "аналоговнєти", бо наприклад ВМФ РФ уже списує головний підводний човен проекту 677 Б-585 "Санкт-Петербург", який виявилось дешевше утилізувати, аніж ремонтувати.
Ця новина цікава і тим, що означає як мінімум спробу Німеччини закріпитись на ринку зброї Індії, який також намагається "підім’яти" під себе Франція. І схоже, що тут німці вирішили почати з "перевіреного методу", тобто продавати індійському флоту саме підводні човни. Бо досі з німецького озброєння в розпорядженні Індії є лише субмарини – чотири підводні кораблі проекту Shishumar, збудований на базі Type 209/1500, поставка яких відбувалась ще в 1982-1992 роках.
Читайте також: Іспанія має "вільну" батарею Patriot для України, але передати її поки що заважає Туреччина
