Повітряно-космічні сили російського окупаційного війська можуть експлуатувати винищувач Су-57 ще 20-30 років - такі дані озвучив начальник льотної служби авіакомпанії "Сухой" Сєргєй Богдан, наголошуючи, що попри це, він "все одно буде перебувати на випробуваннях".
Мовляв, це треба у тих випадках, коли для винищувача з’являтиметься нове озброєння, яке вимагає проведення польотів на "маневровість, стійкість та міцність".
Читайте також: Розкрито, скільки Іран, Алжир та Ефіопія замовили у РФ винищувачів Су-57 та Су-35, а також бомбардувальників Су-34
Якщо згадати історію цього винищувача і говорити безпосередньо за РФ, то проєкт ПАК-ФА - "перспективного авіаційного комплексу фронтової авіації - стартував навесні 2001 року, а цільова програма під цей проєкт була погоджена російським урядом у грудні 2002.
Макет літака вперше показали у 2004 році, а перший політ першого льотного прототипу Т-50-1 відбувся на початку 2010 року. Всього у рамках дослідної партії було побудовано 10 прототипів.
У серпні 2017 році винищувач офіційно отримав позначення Су-57, водночас прийняття на озброєння цього літака постійно відкладалося. У 2019 рашисти заявляли про старт серійного виробництва цього винищувача. У 2020 був прийнятий на озброєння перший серійний літак.
Раніше Defense Express розповідав, скільки часу РФ може знадобитися на "аналог JASSM" під Су-57, якщо над крилатими ракетами Х-101 під Ту- 95МС працювали понад 20 років.
Читайте також: В Індії впевнені, що їхній AMCA буде кращим за Су-57, але які "гострі кути" в цій історії
