У небо піднявся конвертоплан розробки Корпорації авіаційної промисловості Китаю, який схоже існує вже як мінімум у двох екземплярах. Таким чином вони стануть вже третьою, яка веде такі роботи попри всі проблеми, які у США постійно виникають при використанні V-22 Osprey.
Багато хто порівнює новий китайський літальний апарат до американських V-280 Valor (MV-75), які мають в майбутньому замінити UH-60 Black Hawk у військових США. І дійсно, присутня концептуальна схожість.
Читайте також: Не відрізнити від "Шахедів": у США випускають новий БПЛА MQM-172 Arrowhead
Мова йде про те, що при переході між горизонтальним та вертикальним польотом нахиляються лише ротори та карданні вали, в той час, як двигуни залишаються нерухомими. Таке конструкційне рішення присутнє і в китайському, і в американському конвертопланах.
Одначе якщо говорити за параметри та призначення, то можливо ближчим буде італійський Leonardo AW609. Він дещо менший за V-280, але при цьому має дещо більшу заявлену дальність та пропонувався для цивільного ринку.
В загальному ж, наразі неможливо зробити якихось точних висновків щодо можливостей апарата та його ніші. Можливо більше стане відомо, якщо його представлять на параді на честь 80-річчя закінчення Другої світової війни 3 серпня.
Про розробку конвертоплана Корпорацією авіаційної промисловості Китаю стало відомо ще у 2022 році, коли було представлено його модель на авіашоу у Чжухаї. Таким чином перед нами демонстрація суттєвого прогресу в проєкті.
Цікавим фактом є те, що скоріше за все вже існує як мінімум два прототипи. Це можна побачити на одній з фотографій, де на передньому плані скоріше за все апарат, який зафіксували в польоті, а позаду нього в ангарі можна побачити ще один літак.
Загалом конвертоплани викликають багато питань у загальної публіки через постійні технічні проблеми у V-22 Osprey, експлуатацію яких в США постійно призупиняють через це. Одначе можливість злітати як вертоліт та при цьому мати швидкість і вантажність повноцінного літака має серйозні переваги, які підштовхують різних розробників до продовження розвитку таких апаратів.
Читайте також: Цивільна вантажівка з Hellfire: як Тайвань захиститься від ударних БПЛА та морського десанту
