Оборонне відомство Німеччини оголосило про плани закупити чотири фрегати класу MEKO A-200 з датою поставки першого корабля до грудня 2029 року - задля забезпечення "життєздатності" цього варіанту Німеччина ще у січні цього року уклала попередні угоди, щоб зарезервувати необхідні виробничі потужності ще до того, як буде укладений вже твердий контракт.
Як розповідає видання hartpunkt, у середу, 18 березня, бюджетний комітет затвердив першу поправку до попереднього контракту, яка якраз і дозволить забронювати необхідні виробничі потужності і, крім того, замовити також необхідні матеріали, обладнання тощо. Водночас до твердої угоди необхідно ще пройти низку етапів включно з оцінкою пропозиції, аналізом цін тощо аж до його затвердження парламентом.
Читайте також: ВМС США показали фрегат FF(X), який вийшов без далекобійних ракет, адекватної ППО та навіть протичовнової оборони
Член комітету з оборони Бастіан Ернст у коментарі виданню наголосив, що схвалює таке рішення і назвав закупівлю фрегатів MEKO A-200 "прагматичним підходом", який дозволить знизити ризики та забезпечити оперативність підготовки.
З боку Defense Express нагадаємо, що рішення закупити фрегати MEKO A-200 було прийнято на фоні серйозних затримок з реалізації проєкту так званих "супер-фрегатів" класу F126, коли перший корабель класу мав би бути введений в експлуатацію вже наступного року, але затримається на невизначений термін.
Водночас щодо фрегатів MEKO A-200, то якщо спершу із корабельнею TKMS були плани укласти угоду на будівництво аж восьми фрегатів, то тепер кількість зменшили вдвічі - до чотирьох.
Які причини такого рішення не пояснюється, але днями також стало відомо, що у Німеччині
налаштовані врятувати проєкт супер-фрегатів F126, і з цією метою вирішили призначити генеральним підрядником німецьку Rheinmetall замість нідерландської Damen Schelde Naval Shipbuilding з поставкою першого супер-фрегата у 2031 році.
Можливо, саме це рішення стало поштовхом переглянути плани аж на вісім фрегатів MEKO A-200 і скоротити їх до чотирьох. Також скоріш за все кількість у вісім кораблів була озвучена як максимально можлива опція, а загалом розглядалися варіанти із різною кількістю.
І зрештою проєкт супер-фрегатів F126 залишається важливим для німецький військово-морських сил - це будуть найбільші кораблів з часів Другої світової війни і у порівнянні з MEKO A-200 клас F126 має, звичайно, набагато більше можливостей включно з удвічі більшою кількістю вертикальних пускових Mk 41.
Раніше Defense Express розповідав, як Україна "потопила" фрегат НАТО, а ті навіть не усвідомили що трапилось, та чому так сталось.
Читайте також: Наскільки критичними є пошкодження російського фрегата "Адмирал Эссен" у Новороссийску
