Більшість вертольотів цього класу, що нині експлуатуються у арміях Альянсу, вичерпають свій технічний ресурс і модернізаційний потенціал у 2035-40 роках і потребуватимуть заміни.
Ініціатива п'яти європейських держав з блоку НАТО під назвою Next Generation Rotorcraft у найближчі роки буде скерована на розробку тактико-технічних вимог до перспективної гвинтокрилої машини і умов міжнародної кооперації у такому проєкті. 19 листопада було підписано підписано власне Лист про наміри.
Читайте також: "Мотор Січ" планує у 2020 році сертифікувати гелікоптер МСБ-2 "Надія"
![NH90](/media/contentimages/0285fbc20fa8e4ce.jpg)
Що цікаво: у даний час ці країни реалізують різні програми оновлення парку вертольотів. Так, Франція, ФРН, Італія та Греція вже беруть на озброєння багатоцільові NHIndustries NH90.
![Westland Puma](/media/contentimages/fca5fbc21672789d.jpg)
Великобританія працює над наступником вертольотів Westland Puma HC.2, серед розглянутих варіантів згадується участь в американській програмі FLRAA.
Цілком ймовірно, що європейська ініціатива викличе зацікавленість у держав і за межами "п'ятірки" ініціаторів. Наприклад, у Польщі, де протягом найближчих років з'явиться необхідність заміни значної частини парку багатоцільових вертольотів. Йдеться про заміну як PZL Świdnik В-3 Sokół, так і Мі-8/17.
Читайте також: Перший гелікоптер Н145 для МВС України помітили в Німеччині (фото)