Збройні Сили України стануть першими операторами новітніх німецьких НРК - наземних роботизованих комплексів, наземних дронів, Ermine (альтернативна назва: Hermelin, але й те та інше перекладається - "Горностай").
Про передачу 20 таких роботизованих платформ ще 24 червня оголосив уряд Нідерландів, разом із оголошенням пакету в якому, окрім іншого, ще 100 спеціальних РЛС для виявлення дронів. А тепер підтвердив й сам їх виробник цих засобів - німецький Rheinmetall.
Читайте також: Якщо не зійтись по ціні на ЗРК, то навіть 2 років та майже 2 млрд євро не вистачить для придбання ППО
У компанії зазначили, що постачання Ermine має бути здійснено у 2026 році, а у їх виробництві беруть участь голландські компанії - Demcon та Abiom. Перша займається темою забезпечення високого рівня автономності роботизованих транспортних платформ, а друга - системами зв'язку.
Щодо самих НРК Ermine, то у Rheinmetall також не стали повідомляти конкретний тип дрона, а це сімейство включає квадроцикл, багі та важчу транспортну шестиколісну платформу, що позначається як UGV. Але також підтвердили, що мова йде про платформу, яка має займатись евакуацією поранених, що може вказувати якраз на останній варіант.
На UGV можливо перевозити до 500 кг, максимальна швидкість до 90 км/год, силова установка: 30 кВ мотор з батареєю на 16 кВт·год, а також дизельний двигун-генератор із 70 літровим баком. Загалом розробник гарантує запас ходу до 1000 км.
Але коли дивишся на фото із цим Ermine UGV, то виникає враження, що це ніякий не дрон, а просто звичайний всюдихід, бо у нього є кермо та інші "людські" органи керування. Більше того, на дяких фото він навіть керується людиною. А вся справа в тому, що Ermine - належать до категорії опційно-пілотованих дронів, тобто за потреби можуть керуватися людиною.
Такий підхід часом може бути навіть ефективніший за створення виключно роботизованих платформ, якими неможливо керувати у звичний спосіб. Але з іншого боку, таке проєктування накладає свої обмеження на форм-фактор самого дрона, який повинен мати антропометричну кабіну.
У будь-якому випадку, саме українські бійці зможуть оцінити переваги та недоліки такого підходу, бо саме ЗСУ стануть першими операторами Ermine.
Читайте також: Індія звинувачує General Electric у провалі строків, але все ж планує виготовити як мінімум шість винищувачів Tejas у 2026 році
