Американський оборонний гігант Lockheed Martin планує розробити глибоку модернізацію винищувача п'ятого покоління F-35, який відповідатиме умовному поколінню 5+ та матиме 80% функціоналу F-47, який за результатами конкурсу NGAD буде розробляти Boeing.
Таку заяву зробив генеральний директор компанії Джим Тайклет під час звітування про фінансові результати, додавши, що такий модернізований F-35 буде вдвічі дешевшим за F-47. Він також зазначив, що Lockheed Martin не буде виступати проти рішення Пентагону обрати пропозицію конкурентів.
Читайте також: На російському 51-му арсеналі ГРАУ зберігались 107-мм реактивні снаряди китайської РСЗВ Type 63
З боку Defense Exrepss зазначимо, що якщо слова очільника компанії щодо вартості винищувачів не є перебільшеннями, то виходить, що ціна на F-47 буде дуже далека від одних з оголошених планів повітряних сил США мати дешевий легкий винищувач шостого покоління.

Орієнтовна ціна F-35 для США у 2024 році складала 82,5 млн доларів за F-35A, 109 млн доларів за F-35B та 102 млн доларів за F-35С. А це означає, що будь-яка його модернізація навряд може бути дешевою, а навпаки підніме вартість машини. А тоді вдвічі дорожчий за умовний F-35+ представник шостого покоління F-47 матиме ціну значно понад 200 млн доларів за один літак під час повномасштабного серійного виробництва.
А це значить, що вартість F-47 у перших серійних партіях скоріш буде ближчою до 400-500 млн доларів, особливо враховуючи інфляцію. У іншому випадку доволі складно уявити, як Lockheed Martin збирається робити модернізовані F-35 дешевше ніж зараз.

Особливо враховуючи те, що Джим Тайклет у загальних рисах вже окреслив модернізацію F-35 шляхом інтеграції до нього елементів, які створював Lockheed Martin для NGAD. Зокрема він зазначив, що винищувач може отримати новий дуже чутливий інфрачервоний сенсор для пошуку повітряних цілей, а також абсолютно нову бортову РЛС. Можуть бути перенесені нові рішення для забезпечення ще меншої помітності, включно з новими матеріалами, контрзаходами та зміною форм. А на додачу - збільшення дальності польоту.
Також цілком очікувано - інтеграція всієї цифрової "сторони" винищувача 6 покоління до 5+, включно з елементами штучного інтелекту, можливості опційного керування, тобто перетворення на ударний БПЛА, поєднання з вірними відомими та іншими дронами, інтеграція нового озброєння тощо.

"Потрібна система стеження та зброї, яка може літати далі та вражати ворожий літак ще до того, як він зможе дотягнутися до вас своєю зброєю. І тому є методи та можливості, які ми надали з нашою заявкою до NGAD, які були розроблені для цього, і які ми тепер можемо застосувати на F-35. Ми по суті збираємося взяти шасі та перетворити його на Ferrari", - заявив гендиректор Lockheed Martin, додавши, що ця пропозиція вже озвучена у Пентагоні та Білому домі.
Читайте також: БМП-55 на Т-55 досі "жива", проект актуальний, але є одна суттєва перешкода для нього