Велика Британія є другим за значимістю виробником елементів до F-35 із часткою аж у 15% від загальної вартості програми по цьому літаку, головним підрядником в цьому сегменті виступає BAE Systems. Британська промисловість для F-35 виготовляє зокрема хвостову частину корпусу, катапультовані крісла, елементи для підвіски озброєння та системи активного перехоплення.
Наведений вище перелік виглядає вагомим, але недостатнім для права на блокування експорту F-35 у "гарячі точки", таке право мають лише США. Цей факт "виплив" за доволі цікавих обставин.
Читайте також: Як США взагалі збираються воювати з Китаєм, якщо їх зброя на 78% залежна від імпорту рідкоземельних металів
Як пише британське видання The Guardian, група пропалестинських активістів та правозахисних організацій подали позов до Високого Суду Великої Британії щодо питання, наскільки правомочним міг бути експорт британських комплектуючих до F-35 в Ізраїль, який використовував ці літаки під час бойових дій на Близькому Сході.
Позивачі заявляють, що Ізраїль свої F-35 начебто використовував для ударів по Сектору Гази, що з точки зору пропалестинських груп було "актом геноциду". І що в даному випадку при поставці запчастин до F-35 Велика Британія начебто порушила власне законодавство щодо експорту озброєння.
Британський уряд в цій історії свою позицію окреслив так. Коли були підстави вважати, що Ізраїль може використати озброєння та боєприпаси для обстрілів Сектора Гази, то Велика Британія не виконувала поставки, з гуманітарних міркувань.
Випадок з експортом комплектуючих для F-35 від Великої Британії для Ізраїлю став винятком, оскільки тут британський уряд поставив за пріоритет збереження ланцюжка поставок для цього типу літаків. При цьому британці окремо акцентувати, що не мають можливостей відмовляти тим чи іншим країнам у поставці елементів до F-35, таке право має лише американська корпорація Lockheed Martin.
Читайте також: США не завжди готові продавати F-35, навіть якщо в покупця є гроші на цей літак
