Військово-морські сили Франції можуть розраховувати на заміну наявного зараз авіаносця Charles de Gaulle, який у строю з 2001 року, на новий, за проєктом PANG (Porte -avions de nouvelle génération - авіаносець наступного покоління).
Про рішення реалізувати цей проєкт, який поки не вийшов за межі початкової роботи, повідомив президент Франції Еммануель Макрон під час свого виступу перед французькими військовими, які розміщені на військовій базі Camp de la paix в Абу-Дабі, ОАЕ.
Читайте також: США до операції Hawkeye Strike проти ІДІЛ активно залучали штурмовики A-10, про що це говорить
Це має бути атомний авіаносець водозаміщенням близько 80 тисяч тонн та довжиною близько 310 метрів. За водозаміщенням він має бути майже вдвічі більшим за наявний зараз Charles de Gaulle (42 тисячі тон, довжина 262 метра) та мати значно більшу авіагрупу (на наявному зараз авіаносці - близько 40 літальних апаратів). Але буде поступатися новітньому американському класу Gerald R. Ford, що має на 20 тисяч тон більше водозаміщення та на 27 метрів довший.
І рішення замовляти чи ні розробку PANG мало бути прийнято якраз до кінця 2025 року. Бо за графіком його мають почати будувати у 2031 році, а у 2035 він вже має вийти на випробування.
Водночас оголошення рішення про реалізацю цього масштабного та дуже витратного проєкту відбувається у доволі непростий для французької економіки час. Але, як зазначив французький президент, "у час хижаків" країна має бути сильною. Також питання створення авіаносця у відповідні строки, було тісно зав'язано на питання компетенцій та загрозу їх втрати. Бо за планом авіаносець за проєктом PANG має бути готовий до 2038 року та без затримок.
Зокрема у Франції до цього дуже активно обговорювалось питання відкласти початок створення авіаносця, як мінімум, на кілька років. Але навіть така нібито незначна затримка, як говорили у міністерстві оборони, призведе до катастрофічних наслідків.
Бо Charles de Gaulle навряд зможе знаходитись в експлуатації у 2040-х роках, а без діючого авіаносця екіпаж чисельністю 1400 осіб, разом із пілотами та техніками палубної авіації, буде списано на берег на кілька років. І після такої паузи весь процес формування команди та пошук фахівців треба буде розпочинати заново.
А от загальна відмова від атомного авіаносця, а такі заклики у Парижі також лунали, взагалі загрожували втратою компетенцій зі створення настільки складних кораблів та корабельних атомних реакторів.
Саме тому рішення будувати чи ні, а також чи дотримуватись планового графіку у побудові авіаносця PANG протиставлялось досвіду РФ з власних єдиним неатомним авіаносцем "Адмирал Кузнецов". Який останні роки горів, тонув і знову гнив і зрештою або буде утилізований, або проданий, якщо звісно хтось наважиться його купити.
Читайте також: Поки Китай провалився із лазерами проти дронів, у армію США поставили дві машини JLTV з системами LOCUST LWS
