Американська оборонна компанія AeroVironment у четвер, 18 грудня, повідомила про успішну поставку армії США двох мобільних лазерних систем проти безпілотників LOCUST LWS на базі шасі тактичних автомобілів JLTV від Oshkosh у рамках другого етапу створення прототипів багатоцільових лазерних систем Army Multi-Purpose High Energy Laser (AMP-HEL). Про це йдеться в офіційному пресрелізі компанії.
Це вже друга партія прототипів комплексів LOCUST LWS, поставлена протягом останнього періоду - перша також у кількості двох одиниць була поставлена у вересні цього року, але вони були встановлені не на JLTV, а на ISV (Infantry Squad Vehicle) від General Motors. Потужність системи становить 20 кВт.
Читайте також: Поки сусіди нарікають на погану якість китайських лазерів SkyShield, у Омані помітили партію таких для невідомого замовника
Тоді як перший лазер LOCUST LWS у рамках програми Palletized-High Energy Laser (P-HEL) - тобто йдеться про стаціонарну, а не мобільну систему - був поставлений американському війську ще у 2022 році, і станом на сьогодні він експлуатується вже понад трьох років за кордоном.
У AeroVironment заявляють, що у рамках цього розгортання їхні лазери "виконали своє завдання із боротьби з загрозами БПЛА у реальних бойових умовах". Але звичайно, що найкращим випробовуванням було б протестувати це озброєння в руках Сил оборони України.
Сьогодні не можна сказати, що лазерні системи набули широкого поширення на полі бою. Водночас один із ймовірних противників США - КНР - має деякі проблеми з реалізацією цієї технології.
Наприклад, раніше ми розповідали про те, як китайські лазери розчарували Саудівську Аравію, бо проти "шахедів" гірше за РЕБ і на знищення одного дрона витрачали аж до півгодини.
А поки у США починають озброюватись лазерами, з боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.
Читайте також: Нащо Китаю зенітний лазер на цивільному поромі, і як це пов’язано з "бумом" на електрокари
