xcounter
#

Чим відрізняються бронемашини Boxer у модифікації A2, до якої стандартизувала весь свій парк Німеччина

2755
ББМ GTK Boxer з баштою RCT30. Фото: ARTEC
ББМ GTK Boxer з баштою RCT30. Фото: ARTEC

Машини на базі GTK Boxer мають однаковий водійський модуль, яку Німеччина модернізувала до рівня A2, у якому отримує і нові машини

KNDS Germany завершила модернізацію першої партії ББМ GTK Boxer Бундесверу до стандартної конфігурації A2. І мова йде про оновлення "базового" модуля водія, який фактично виступає спільним шасі для різноманітної техніки.

Як пише ES&T, роботи проводилися на 272 машинах починаючи з 2019 року та тривали до грудня 2025 року. Таким чином буде стандартизовано весь німецький парк до одного варіанту, бо нові броньовики теж постачаються у конфігурації A2.

Читайте також: Нашвидкоруч зробити гіперзвукову ракету на 1 тонну хоче приватна компанія в Європі - що відомо
Переданий Бундесверу Boxer A2
Переданий Бундесверу Boxer A2. Фото: OCCAR

Так, модифікація Boxer A2 передбачає модернізацію системи огляду водія, систем вихлопу та охолодження, буксирувального обладнання, системи фар та кіберзахисту. Також покращили супутниковий зв’язок, радіообладнання, передачу даних та ІТ-інфраструктуру.

Зазначається, що з 2027 року планується введення наступної версії водійського модуля "нового покоління". Цей процес буде проводитися з надходженням бойових машин піхоти Schakal, які були замовлені восени 2025 року.

GTK Boxer у конфігурації БТР
GTK Boxer у конфігурації БТР

Від Defense Express додамо, що таке оновлення стосується всієї техніки на базі Boxer. Це включає як і варіанти бронетранспортера, БМП чи медично-евакуаційної машини, так і системи ППО, як от Skyranger, чи навіть 155 мм САУ RCH 155, яка постачається до України.

Плюс нагадаємо, що "корисне навантаження" цього німецького броньовика модульне та дозволяє замінювати його під потреби чи для швидкого відновлення після ремонту. Хоча невідомо, чи стосується це зеніток, артилерійських комплексів чи іншої спецтехніки.

Також за словами виробника водійські модулі усіх операторів Boxer сумісні між собою, що дозволяє забезпечити уніфікацію між партнерами. Всього наразі передано 2100 машин у 28 модифікаціях для 7 країн.

Одначе в ARTEC не зупиняються на досягнутому та планують щорічно виробляти до 1000 Boxer вже у 2030 році. І для цього залучаються підприємства з усього світу, як от з Австралії, звідки до Німеччини із запізненням на рік мають надійти машини підтримки.

Читайте також: Лише 30 днів треба на створення нової модифікації українського бронеавтомобіля "Новатор" та як цього досягнули