В мережі з’явилося відео зльоту єдиного з існуючих зразка середньомагістрального військово-транспортного літака Ан-70.
Як повідомив ймовірний автор відео, це "перший зліт Ан-70 після тривалої стоянки літака". Варто відзначити, що нових зображень транспортника в повітрі не з’являлося з грудня 2019 року.
Читайте також: Ан-70: 25 років із дня першого польоту
Скоріш за все, політ, що відбувся 23 липня ц.р., був виконаний в рамках так званого "планового обльоту" літака, хоч деякі зі спостерігачів припускають й можливість участі Ан-70 в урочистостях з нагоди 30-річчя Незалежності України.
![На нещодавно оприлюдненій в мережі](/media/contentimages/cd060fd740e1d734.jpg)
Нагадаємо, другий дослідний прототип Ан-70 (перший зазнав катастрофи у 1995 році) з номером 02 "синій" (серійний номер 770102) вперше піднявся в повітря ще у 1997 році. З того часу літак пройшов низку модернізацій й був прийнятий на озброєння ЗСУ у 2015 році.
![Ан-70 в повітрі над Гостомелем у грудні 2019 року](/media/contentimages/85b60fd73c46e4b1.jpeg)
Попри великий потенціал, серійне виготовлення транспортного літака на потреби Збройних сил або інозамовників наразі неможливе через велику кількість російських складових й потребу в імпортозаміщенні.
![Ан-70 на землі у травні 2021 року](/media/contentimages/01560fd73cda2a6a.jpeg)
Відомо, що починаючи з 2015 року, в цьому напрямі ведуться певні роботи. Зокрема, нещодавно представники ДП "Івченко Прогрес" повідомили про початок модернізації двигунів Д-27 з новими гвинтовентиляторами.
![Гвинтовентилятор СВ-27 та двигун Д-27 від Івченко-Прогрес](/media/contentimages/c8a60fd7381c09fb.jpg)
"Сьогодні ми працюємо над відтворенням проекту літака Ан-70 з новими модифікованими двигунами Д-27. Вони будуть мати новий гвинтовентилятор, що дозволить зменшити шум і ми плануємо, що цей новий гвинтовентилятор буде створюватися у нас в Україні. Розроблятися і виготовлятися підприємствами України", - повідомив начальник відділу маркетингу і науково-технічної інформації ДП "Івченко-Прогрес"
Читайте також: ДП "Антонов" замовило чотири нових двигуна Д-436-148ФМ для Ан-178 ЗСУ