Стартап Alta Ares з Франції оголосив про успішні випробування свого реактивного зенітного дрона Black Bird в зимових умовах. Вони були проведені на полігоні в Естонії, де дрон здійснив три випробувальні польоти за температури -17°C на землі та -25°C у повітрі, досягнувши швидкості у 450 км/год.
Такі температури французи назвали "арктичними", хоча їх можливо було спостерігати в Україні буквально нещодавно. А також уточнили, що "експлуатація в умовах низьких температур є надзвичайними труднощами для турбінних двигунів, і успішне розгортання демонструє оперативну готовність системи Black Bird до роботи в найскладніших північних регіонах".
Читайте також: Щоб продавати Baobab за кордон, Польща домовилася із Чехією і ставить його на шасі Tatra
Компанія зазначила, що тести підтвердили загальну працездатність системи, включно із системою зв'язку із передачею відео та стабільною роботою системи відстежування та захоплення цілей Pixel Lock.
З боку Defense Express уточнимо, що Pixel Lock - алгоритм штучного інтелекту, який дозволяє виявити та атакувати цілі автономно, без участі людини. Тобто мова йде про візуальну систему самонаведення, що дозволяє підвищити шанс збиття цілі типу "Шахед", за заявами Alta Ares, до 70% з 40% без неї.
Цей бойовий "машинний зір" вже пройшов обкатку в Україні на українських зенітних дронах "Багнет" у складі повноцінної зенітної системи, з РЛС від Thales та Echodyne, а також системі обміну даних від Picogrid.
З боку Defense Express зазначимо, що рішення Alta Ares із реактивним зенітним дроном дійсно доволі витребувано через загрозу масштабування РФ виробництва реактивних далекобійних дронів. Мова йде про так звані "Герань-3", "Герань-4", які створені на базі "Шахедів" та "Герань-5", що вже відсилає до іранського Karrar.
Бо за рахунок китайських малогабаритних реактивних двигунів російські реактивні дрони можуть уникати перехоплення звичайними зенітними дронами з електромоторами. Тому рух у бік реактивних зенітних дронів цілком зрозуміли, бо вони все одно залишаються дешевшим засобом знищення за традиційні зенітні ракети. Хоча для перехоплення "Герань-5" максимальну швидкість Black Bird все одно треба зробити у понад 600 км/год.
І певна іронія полягає в тому, що піонером у царині таких зенітних засобів також є Іран. Бо його зенітні ракети, які відомі під індексами "358" та "359" якраз і мають малогабаритні турбореактивні двигуни та візуальний канал наведення оператором.
Читайте також: У ВМС США визнали, що наявна модель ударних авіаносних груп вимагає змін - у чому причина
