General Motors Defense отримала від армії США контракт на постачання 121 багі M1301 ISV (Infantry Squad Vehicle). І його вартість становить одразу 18,812 млн доларів з постачанням до 30 квітня 2027 року.
Ця угода дає нам можливість оцінити ціну за одиницю, яка за грубим розрахунком становитиме приблизно 155 тис. доларів. І це треба заплатити за майже не захищену відкриту машину без дверей.
Читайте також: РФ планує розширення свої сил безпілотних систем від 80 тис до 165 тис осіб, як це можуть зробити
Варто зазначити, що окрім самих багі до контракту входять комплекти антиблокувальної системи гальм/електронної системи контролю стійкості та накриття/чохли для зберігання. Тобто сама "гола" техніка скоріше за все трохи дешевша, але сумнівно, що сума критично відрізнятиметься.
Зазначимо, що 155 тисяч доларів це все ще дешевше за 370 тисяч доларів, які називалися раніше як приблизна оцінка ціни M1301 ISV. Тут можуть впливати як і різні умови контрактів, так і налагодження масового виробництва.
Як приклад останнього згадаємо, коли США нещодавно для заміни переданих Україні БТР M113 змогли "впихнути" на 12 БТР AMPV більше за ті ж кошти завдяки "оптимізації" від BAE Systems. Тож щось схоже могло статися і тут.
Загалом M1301 зараз закуповуються замість бронемашин JLTV, чия вартість знаходиться у межах 400-500 тисяч доларів, тож можливо так дійсно вдасться забезпечити собі більший автопарк. Водночас навіть так 150 тисяч доларів за багі виглядає ненайкраще для закупівель Пентагону.
Водночас у військах ISV також замінюють повноцінні колісні БТР Stryker задля більшої мобільності на полі бою наповненому дронами. І це викликає певні питання, зважаючи, що нова техніка відкрита та малозахищена не лише від куль та уламків, а і від природних умов.
В загальному поки що закупівля багі M1301 обійшлася США у приблизно 458,4 млн доларів. І концепція подобається й іншим країнам, бо TAG Dynamics з ОАЕ створила свій аналог - VELOX на базі японського пікапа Toyota Hilux.
Читайте також: Через Україну та Іран на Patriot чекати треба більше ніж 5 років, тож Швейцарія серйозно дивиться у бік SAMP/T
