Видання The Drive в своїй новій публікації розповіло про те, наскільки важкими для наших МіГ-29 є дрони-камікадзе Shahed-136, які Росія отримує від Ірану. Одним із персонажів цього тексту був льотчик Повітряних Сил ЗСУ на позивний "Juice".
І він в своїх коментарях для американських журналістів прямо зізнався, що досі йому не вдалось збити жодного "мопеда" на своєму винищувачі. Хоча він зараз виконує задачі QRA – цілодобові вильоти швидкого реагування для перехоплення повітряних цілей рашистів.
Читайте також: Словаччина досі не передала Україні свої МіГ-29, хоча "попрощалась" із ними ще у серпні
Наприклад, "Juice" розповідав, що особливо активно на перехоплення "шахедів" йому літати доводилось у жовтні 2022 року, при цьому інтенсивність вильотів була не меншою, аніж у березні цього року. У нього було декілька вдалих моментів, коли вдалось уже "піймати в приціл" черговий дрон-камікадзе, і була готовність відкривати вогонь.
Але потім виявлялось, що винищувач у цей момент – прямо над населеним пунктом, збити його у цей момент означає завдати ще більшої шкоди. Тому Shahed-136 довелось "відпускати", вести його в зону поза населеними пунктами і "передавати" мобільним групам із ПЗРК та зенітними кулеметами, які власне й знищували "мопед".
Якби це парадоксально не звучало, але кожен із типів бортового озброєння МіГ-29 має свої недоліки в тих чи інших умовах полювання на "літаючі мопеди". Наприклад, бортова 30-мм гармата ефективна лише в тому разі, якщо перехоплення відбувається вдень, і "Шахед" опинився в зоні прямої видимості.
Ракети Р-73 із інфрачервоними ГСН ефективні лише за безхмарної погоди. Ракети Р-27 хоч і має радіолокаційну голівку самонаведення, але для її застосування по дронам-камікадзе наші льотчики мають все рівно "наближатись на небезпечну відстань".
У випадку з крилатими ракетами рашистів описані вище нюанси не мають настільки важливого значення. Тому вполювати ворожу КР на МіГ-29 суттєво простіше, аніж дрон-камікадзе з Ірану.
Ще один цікавий аспект розкрив льотчик на позивний "Karaya", майор та Герой України Вадим Ворошилов. Він наголошує, що найбільш часто рашисти відстрілюють свої дрони-камікадзе уночі. Тоді нашим пілотам доводиться працювати виключно "по приладам", опираючись на GPS-навігацію.
За таких умов доволі складно зрозуміти, де саме знаходиться той чи інший населений пункт, бо зникає "традиційний" навігаційний критерій – вогні біля житлових будинків, світло доводиться економити через рашистські удари по енергетиці України. Це в свою чергу також ускладнює роботу "по літаючим мопедам" у нічний час.
Читайте також: Gripen "пролетів", про F-16 не згадують: чи є для України можливість отримати західні літаки у осяжній перспективі
