Повітряні сили США станом на сьогодні мають плани закупити в майбутньому щонайменше 100 бомбардувальників шостого покоління B-21 Raider і 185 винищувачів шостого покоління F-47 - такої кількості буде дійсно достатньо для виконання місій, аналогічно минулорічній операції "Опівнічний молот" з бомбардування ядерних об’єктів Ірану, але замало в умовах повномасштабної війни з таким противником, як Китайська Народна Республіка.
Такий висновок міститься у новому докладі від фахівців Інституту аерокосмічних досліджень ім. Мітчелла (Mitchell Institute for Aerospace Studies) за авторства Хізер Пенні та полковника у відставці Марка. А. Газінгера, деталі дослідження наводять у виданні Air And Space Forces Magazine.
Читайте також: У ПС США для більшої реалістичності навчання побудують макети аеродромів з F-16 та C-130
Так, йдеться про те, що повітряні сили США мають збільшити закупівлі бомбардувальників удвічі - до 200 літаків B-21, а винищувачів F-47 - до 300 літаків. Крім того, з огляду на те, що пройде чимало років, поки ці машини потраплять у військо - відмовитися від будь-яких планів зі списання бомбардувальників B-2, а також збільшити закупівлі винищувачів п’ятого покоління F-35.
З боку Defense Express нагадаємо, що стосовно B-2, то повітряні сили США мають у своєму активі до 20 бомбардувальників і у 2024 році було прийнято рішення списати один з таких літаків після аварії 2022 року, бо ремонт визнали нерентабельним. Водночас у США неодноразово казали про те, що з B-21 зрештою залишаться "ветерани"-бомбардувальники B-52, а B-2 планували списати у 2030-х роках.
Потребу у більшій кількості B-21 та F-47 пояснюється дуже просто - США повинні мати більше можливостей із здійснення ударів по китайських "сховищах", тобто авіабазах і пускових далекобійного озброєння, з якого у КНР будуть завдавати ударів у випадку війни з Тайванем.
І насправді розмови про те, що ймовірний парк бомбардувальників B-21 у сто машин - це замало, тривають вже певний час, під час яких озвучувалися кількості у понад 200, 300 і навіть 400 літаків. Але варто розуміти, що крім часу, на закупівлю такої кількості літаків (а ще на додаток винищувачів шостого покоління F-47) - потрібно не мільярди, і навіть не десятки мільярдів, а понад сотню мільярдів доларів.
Слушним є зауваження від авторів видання про те, що окремим питанням є забезпечення озброєнням цих бомбардувальників та винищувачів. І тут також йдеться не тільки про необхідний рівень темпів виробництво, але й кошти, які треба вкласти у їхню закупівлю.
Бо та ж одна гіперзвукова ракета Dark Eagle коштує понад 40 млн доларів за одиницю, і це при тому, що хоч вона і може бити на 3700 км, має сміхотворну масу вибухівки.
Раніше Defense Express розповідав про те, чи можна замінити генералів штучним інтелектом, якщо він обійшов планувальників ПС США.
Читайте також: Літак T-7A, який міг би вироблятися і в Україні, нарешті офіційно передано навчальному командуванню ПС США
