Франція завершила модернізацію свого парку морських патрульних та протичовнових літаків Atlantique 2 до рівня Standart 6. Таким чином їхня експлуатація продовжиться після 2030 року до прибуття заміни.
Про прибуття 18-го та останнього борта повідомили у Головному управлінні озброєнь (DGA) Франції. У результаті він має кращі можливості для протидії підводним човнам та контролю різноманітних акваторій.
Читайте також: Сотні мільярдів євро та 15-20 років на розробку винищувача шостого покоління - оцінка самостійних перспектив Німеччини
Нагадаємо, ці літаки є продовженням Breguet Br.1150 Atlantic, чия історія розпочалася ще у 1950-х роках. Ними користувалися крім французів ще німці, італійці, нідерландці та пакистанці, але у результаті списали їх через вік.
Водночас Франція у 1980-х розробила та почала виробництво нової ітерації, Atlantique 2, яка служить і до сьогодні. Модернізація 18 таких до Standart 6 була замовлена у жовтні 2013 року, тобто майже 13 років тому.
Покращені літаки отримали нові радари Thales Searchmaster, та акустичну систему від Thales, яка збирає та обробляє інформацію з буїв для виявлення підводних човнів. Також було встановлено нові консолі для навігації та підсистеми виведення тактичної інформації.
Перші 7 модернізованих Dassault Aviation бортів надійшли з 2019 по 2023 рік. Рештою 11 займалася французька державна авіаремонтна організація SIAé, яка власне і завершила виконання програми.
Нагадаємо, що Atlantique 2, або ATL2, використовуються і для підтримки України у межах розгорнутого у Румунії французького контингенту. Детальніше про це та історію літака ми розказували раніше.
У 2035 році дані патрульні та протичовнові літаки мають бути замінені Airbus A321 MPA. При цьому для патрульних задач також закуповуються простіші Falcon 2000 LXS Albatros, які мають допомогти у протидії РФ та Китаю.
Читайте також: Іранці, щоб нищити американський флот намагаються таємно купити китайські надзвукові ПКР, але чи допоможе їм це, і як це може бути вигідно РФ
