На роль нового основного легкого транспортного засобу для збройних сил Польщі остаточно обрано корейський KIA Light Tactical Vehicle (KLTV). Про що говорить підписання масштабної рамкової угоди на закупівлю цих позашляховиків, які у Польщі отримали назву Igwan, водночас на ринку вони також відомі під назвою Raycolt.
Угода охоплює постачання 1266 позашляховиків з колісною формулою 4x4, які будуть вироблятися у Польщі. Такий об'єм має бути поставлений до 2035 року. Реалізовуватись він буде на потужностях Rosomak SA, яка й підписала сьогодні, 25 вересня, цю рамкову домовленість з Агенцією з озброєння польського міноборони.
Читайте також: Вперше за 50 років виробник винищувачів Rafale розширює свої потужності та відкриває новий завод
Ця домовленість є продовженням вже прийнятого вектора з переходу на цей автомобіль, бо перші закупівлі KLTV Польща здійснила ще 14 серпня 2023 року, коли на постачання близько 400 позашляховиків Rosomak SA отримав контракт на 1,2 млрд злотих (близько 270 млн євро на той час).
Ця угода також може бути маркером для оцінки вартості й 1266 позашляховиків. Якщо вартість одного умовного KLTV два роки тому у 675 тисяч євро залишиться без змін, то тоді мова йде про загальні витрати у понад 854,5 млн євро. Але точні суми мають стати відомі, після того, як у межах загального рамкового контракту вже будуть укладатися конкретні угоди на партії машин.
Водночас й ціні у понад півмільйона євро за позашляховик не варто дивуватися. Бо звичайний HMMWV, без націнок, для армії США коштує 455 тисяч доларів.
Щодо самого KLTV, то він доволі схожий із "хамві", але важкий за нього. Якщо американський позашляховик із повним комплектом бронювання важить 5,5 тонн, то корейський вже у базовій версії 5,7 тонни та може сягати 7 тонн. Позашляховик KLTV з кліренсом 410 мм оснащується дизельним двигуном Hyundai D6EB на 225 к.с та має базовий протикульовийта протиуламковий круговий захист на рівні 1 lvl STANAG 4569.
Враховуючи те, що мова йде про платформу, то варіацій машин на її базі величезна. І окрім звичайної транспортної версії, яка дозволяє перевозити до 8 осіб, включно з водієм, існують версії під різноманітне озброєння та окремі задачі. На додачу також є версія з подовженою базою, не стандартні 4,9 метра, а 6 метрів.
Таким чином загалом зараз у Варшаві розраховують на 1600 KLTV від KIA, які будуть збиратись на власних виробничих потужностях. І це має дозволити країні відмовитись від старих Tarpan Honker власного виробництва та перейти на єдиний легкий автотранспорт.
Читайте також: Як далеко може летіти ракето-дрон вагою у 90 кг - приклад Black Arrow від Leidos
