Майбутні німецькі фрегати типу F127 отримають одразу 96 вертикальних пускових установок. І це не лише на 50% більше за попередні плани, а фактично найбільша вогнева потужність серед європейських аналогів.
Про таку інформацію з посиланням на джерела у промисловості повідомляє hartpunkt. У результаті довжина, ширина та водотоннажність кораблів буде збільшена, хоча раніше вони вже заявлялися на рівні 160 м, 21 м та 10-12 тисяч тонн.
Читайте також: Як, чим й де Україна наклала самі ефективні санкції на "тіньовий" танкер РФ Qandil спаливши його (відео)
При цьому з самого початку F127 спеціально розроблені для забезпечення ППО та ПРО флоту Німеччини, включно проти балістичних та гіперзвукових ракет. Тому навіть раніше була інформація про плани щодо встановлення 64 вертикальних пускових установок у межах двох систем Mk 41.
Від Defense Express зазначимо, що схоже німці хочуть "озброїти до зубів" власні кораблі, бо такі пускові можуть використовувати дуже широкий арсенал озброєння. Йдеться про зенітні SM-3, SM-6, які нещодавно закуповувалися країною, а також CAMM, RIM-116 та навіть Patriot PAC-3 MSE.
Ба більше можна застосовувати й ракети для ударів по землі та надводним цілям, як от крилаті Tomahawk і Joint Strike Missile (JSM), а також RGM-179 JAGM. Звісно, кількість буде залежати від розмірів, тож ми не побачимо 96 Tomahawk, але можливості дійсно одні з найбільших у Європі.
Одначе наразі проєкт F127 досі знаходиться у розробці, хоча вже у 2025 році планувалося почати будівництво. Роботи ж продовжують вестися над інфраструктурою, а суднобудівні компанії TKMS та NVL вже створили спільне підприємство.
Поки нібито досягнено "перших етапів планування", а загалом прогрес "йде за планом". Очікується, що у 2026 році Німеччина нарешті зробить замовлення і реалізація почнеться "якомога швидше".
Так чи інакше, фрегати F127 почнуть надходити на озброєння вже у середині 2030-х років на заміну застарілим F124. Всього німці мають намір на придбання одразу восьми таких кораблів.
Читайте також: Хоча БМП не працюють, їхній виробник нібито не винен, але чи все так просто у цій заяві британських урядовців про Ajax
