Військово-морські сили США планують укласти з Northrop Grumman ексклюзивний контракт на модифікацію бортового комп’ютера та програмного забезпечення систем відображення інформації палубних літаків ДРЛВ E-2D Advanced Hawkeye.
Після впровадження цих удосконалень літак зможе керувати безпілотними літальними апаратами, повідомляє видання Flight Global.
Читайте також: Більше, ніж копія Hawkeye: новий палубний літак Китаю ДРЛВУ KJ-600
Деталі цього проєкту поки що не повідомляються. Відомо, що у рамках проєкту Northrop Grumman має здійснити лабораторні випробування модифікованого бортового обладнання літака ДРЛВ з бортовими системами безпілотника, після чого будуть проведені льотні випробування.
Зазначається, що одним з безпілотників, якими буде керувати E-2D, має стати перспективний палубний БПЛА-заправник MQ-25A StingrayMQ-25A Stingray від Boeing.
Стверджується, що хоча на авіаносцях і буде розташований центр управління безпілотниками, все ж таки військові хочуть отримати можливість керувати чи коригувати дії БПЛА під час місій без потреби робити це безпосередньо з борта корабля.
Також у ВМС США планують розглянути можливість використання MQ-25A як для розвідки й спостереження, так й електронних і ударних атак. Таким чином у ВМС планують "зекономити місце на палубі, де нам вже не потрібно буде мати п’ять E-2D на авіаносці".
Читайте також: Антидронова інтеграція: безпілотна платформа THeMIS зможе боротися з БПЛА та баражуючими боєприпасами
