Американська компанія Shield AI повідомила про підписання контракту із південнокорейською компанією LIG Nex1 під час міжнародної виставки озброєння UMEX 2026. Контракт охоплює озброєння розвідувальних безпілотників V-BAT новими керованими ракетами для ударів по наземним цілям.
V-BAT планується озброїти новими керованими ракетами L-MDM, що розробляє компанія LIG Nex1. Вони були створені спеціально для інтеграції із різними вже існуючими авіаційними платформами типу гелікоптерів та безпілотників.
Читайте також: Для забезпечення України та Європи виробництво ЗРК Iris-T SLM та SLS збільшать до 16 батарей на рік всього за два роки
Її характеристики наразі не розкриваються, проте зазначається що вони мають лазерне наведення (ймовірно йдеться про напівактивну лазерну головку самонаведення), завдяки чому вона здатна завдавати ударів по різним наземним рухомим та нерухомим цілям. Судячи з опублікованого зображення, V-BAT буде здатний нести до чотирьох ракет L-MDM, що розташовуватимуться у транспоортно-пускових контейнерах.
Нагадаємо, що безпілотник V-BAT активно застосовується в Україні, де спершу пройшов таємні випробування у бойових умовах. Так, під час випробувань він літав у глиб тимчасово окупованих територій та коригував удари по рашистах.
Озброєння V-BAT такими ракетами значно розширить його бойові можливості. Це дозволить не лише здійснювати глибинну розвідку та коригування, але й завдавати точних ударів по ворогу.
Проте, попри наявність V-BAT в Україні, навряд чи українське військо отримає нові ракети L-MDM. Річ у тім що вони мають вироблятися у Південній Кореї, де хоч і не мають юридичних заборон на таке постачання, але й особливого бажання посилювати Україною зброєю там не виявляли, навіть попри минулі прохання Києва про продаж деякого озброєння.
Тому наразі не варто очікувати, що V-BAT в Україні матиме нові керовані ракети L-MDM, які ймовірно поки що перебувають лише на стадії розробки. Хоча це було б справді гарним посиленням безпілотників V-BAT для українського війська.
Нагадаємо, що V-BAT здатний перебувати у повітрі до 13 годин, а також керуватись на дальності до 180 км, а за умови встановлення антени супутникового зв’язку дальність стає фактично не обмеженою. Загальна маса понад 50 кг, а корисне навантаження до 18 кг.
За час застосування в Україні V-BAT показав свою гарну стійкість до роботи систем радіоелектронної боротьби. На збірку, заправку та підготовку до зльоту V-BAT необхідно всього 30 хвилин. Крім цього, запуск V-BAT відбувається за допомогою вертикального зльоту, навіть з непідготовлених майданчиків, що додає гнучкості у його застосування.
Читайте також: Для ударів по Україні РФ використала експортні ракети 48Н6Е2 для С-400, скоріш за все, призначені для Індії
