Компанія WASS Submarine Systems уклала контракт з ВМС Індії на постачання свої сучасних надпотужних торпед Black Shark Advanced калібру 533-мм. Вартість замовлення становить 200 мільйонів євро.
За ці кошти компанія має поставити 48 торпед Black Shark Advanced, а також пускові системи під ці торпеди, та інше супутнє обладнання. Постачання заплановано з 2028 по 2030 роки. Ці торпеди планується ставити на дизель-електричні підводні човни класу Kalvari, яких Індія наразі має 6 одиниць.
Читайте також: Венесуела розгорнула іранські ударні дрони Mohajer-6, щоб бити по американських кораблях, й їх вже застосовували проти України
Проте, цей контракт мав бути укладений ще приблизно 15 років тому, у 2010 році, адже саме тоді ця компанія виграла тендер на постачання 98 торпед. Але раптом у 2013 році спалахує корупційний скандал.
Справа в тому, що у тому ж 2010 році компанія AgustaWestland укладає з Індією контракт на постачання 11 гелікоптерів AW101 на 600 мільйонів євро. Але з’ясувалось, що для перемоги у тендері вони давали хабарі індійським чиновникам та високопосадовцям, зокрема вимогу до стелі польоту опустили з 6000 метрів, до 4500 метрів.
Але здавалось би, до чого тут взагалі WASS Submarine Systems. Річ у тім, що AgustaWestland була дочірньою компанією Finmeccanica (тепер Leonardo), рівно так само як і WASS Submarine Systems. Після розпалу скандалу, Індія внесла до чорного списку Finmeccanica разом з усіма дочірніми компаніями.
Але, час плине, й у 2024-2025 роках WASS Submarine Systems була продана іншій компанії - Fincantieri. Ймовірно через це їх вивели з чорного списку, й укладання контракту знов стало можливим.
У висновку, через один корупційний скандал із взагалі іншою компанією, Індія була вимушена чекати 15 років до укладання контракту, а якщо рахувати до перших поставок, то виходить цілих 18 років. Весь цей час сучасні індійські субмарини Kalvari були вимушені застосовувати старі німецькі торпеди SUT, що загалом експлуатуються з 1980 року.
Перша субмарини Kalvari була введена в експлуатацію у 2017 році, а остання наразі, шоста була введена лише 15 січня 2025 року. Вони були побудовані французькою компанією Naval Group та індійською компанією Mazagon Dock Shipbuilders Limited. Сам по собі Kalvari це індійська назва французьких експортних субмарин класу Scorpène.
Варто зазначити, що попри закупівлю торпед в італійської компанії, під французькі підводні човни. РФ зараз намагається "впарити" Індії свої "Варшавянки", навіть незважаючи на те, що нещодавно одну таку уразило СБУ.
Читайте також: Як зараз виглядає захист багатостраждального Кримського мосту, що був уражений вже тричі
