xcounter

ДП "410 ЦА" передав Казахстану перші два відремонтовані Ан-74 (відео)

1835
Ан-74ТК-200 (бортовий номер: 74008, заводський номер: 3654701221089) Національної гвардії Казахстану готується до відльоту на Батьківщину / Фото: "410 ЦА"
Ан-74ТК-200 (бортовий номер: 74008, заводський номер: 3654701221089) Національної гвардії Казахстану готується до відльоту на Батьківщину / Фото: "410 ЦА"

Два літаки Ан-74, що належать КНБ та Національної гвардії Казахстану, проходили на українському держпідприємстві планове технічне обслуговування та ремонт

Спецлітак Ан-74ТК-200 Національної Гвардії Казахстану (бортовий номер: 74008, заводський номер: 3654701221089) вранці 26 жовтня цього року вилетів з Києва.

"Саме сьогодні літак Ан-74ТК-200 Національної Гвардії покинув територію України й нині тримає свій шлях до Казахстану", - відзначили в прес-службі авіаремонтного підприємства.

Читайте також: ДП "Антонов" показало прогрес у виготовленні двох перших Ан-178 для ЗСУ (фото)

Дещо раніше, після завершення технічного обслуговування, територію ДП "410 Цивільної авіації" залишив й Ан-74Т-200А (бортовий номер: 74082, заводський номер: 22-04) Авіаційної служби КНБ Казахстану.

Ан-74Т-200А
Ан-74Т-200А (бортовий номер: 74082, заводський номер: 22-04) КНБ Казахстану після пофарбування / Фото: Олександр Пащенко

Цей літак успішно приземлився в Казахстані 9 жовтня поточного року.

Нагадаємо, у травні цього року ДП "410 ЦА" та силові структури Казахстану уклали угоду, щодо проведення ремонту та технічного обслуговування літаків Ан-26 та Ан-74 (Національної гвардії, ВПС та Комітету національної безпеки Казахстану).

Ан-74Т-200А
Ан-74Т-200А КНБ Казахстану в цеху "410 ЦА" проходить пофарбуванняна початку вересня 2021 року, зображення з відкритих джерел

Вже в липні поточного року до Києва прибув перший літак прикордонної служби (КНБ) Казахстану, а у серпні прилетів й Ан-74ТК-200 нацгвардійців.

Ан-74ТК-200
Ан-74ТК-200 (бортовий номер: 74008, заводський номер: 3654701221089) у Києві / Фото: Укроборонпром

Загалом, українське держпідприємство за цією угодою має відремонтувати понад десяток літаків Казахстану, що "забезпечить Завод роботою ще мінімум на 3-4 роки".

Читайте також: Нові версії Ан-32, Ан-38 та Ан-70: на ДП "Антонов" окреслили майбутні плани