ДП НВКГ "Зоря"-"Машпроект" (входить до складу ДК "Укроборонпром") завершує випробування цивільної версії своєї нового газотурбінного двигуна номінальною потужністю 32МВт.
Про це в інтерв'ю "Security talks з Валентином Бадраком" повідомив генеральний директор держпідприємства Олексій Жуковець, додавши, що наступним етапом буде створення його військової (морської) версії.
Читайте також: "Зоря-Машпроект" отримала нове замовлення від Індії на силові установки для фрегатів Talwar

"У нас є перспективний двигун 32МВт. Наш самий новий двигун, яким можна було б оснащувати великі потужні кораблі. Зараз ми закінчуємо його випробування в цивільній версії й уже можна було б переходити до виготовлення версії морської", - розповів він.

З огляду на велику потужність нового ГДТ, оснастити їм порівняно невеликі військові кораблі (корвет або фрегат) не вдасться – вони застосовують набагато менші турбіни (до 20 МВт). Тому, найбільш ймовірним замовником таких виробів на підприємстві вважають Китай, який масово будує й великі кораблі (зокрема, есмінці різних типів).

"Це майбуть самий перспективний двигун, який можна було б запропонувати ринку Китаю. Тому що це країна яка будує великі кораблі й там це може бути потрібно", - відзначив Олексій Жуковець.
Він також додав, що перемовини на цю тематику з китайськими представниками вже проходили, але на той час не дійшли згоди через фінансові питання.

"Я впевнений що зараз ми повернемося до цього питання з китайською стороною й будемо його обговорювати", - зазначив він.

Нагадаємо, про перші успішні тестові випробування нового ГДТ потужністю 32 МВт на "Зоря"-"Машпроект" стало відомо у серпні 2018 року. Влітку 2020 року на підприємстві повідомили про активізацію роботи зі створення нового базового газотурбінного двигуна у "цивільному" варіанті.

Такий двигун може бути використаний в енергетичній промисловості, як механічний привід електрогенератора або ж у газотранспортних мережах, як механічний привід компресорів природного газу.
Читайте також: Індія будує власні фрегати Talwar, "Зоря-Машпроект" поставить до них двигуни