Австралійський підрозділ BAE Systems повідомив про завершення серії льотних випробувань своєї нової розробки - Razer. Під час тестів було доведено можливість запуску з повітряних платформ та можливість високоточного ураження цілей.
Таким чином льотна сертифікація Razer завершена, що стало кульмінацією розробки, яка тривала три роки. Один з епізодів цих випробувань був продемонстрований на відео.
Читайте також: Чи зможе Німеччина щорічно постачати Україні 480 БМП, щоб озброїти п'ять бригад: порівнюємо з поточним та плановим виробництвом
На ньому зафіксовано скидання Razer з вертольота, розкриття аеродинамічних поверхонь, планування та зрештою влучання у ціль з достатньо високою точністю. Хоча навряд під час цих випробувань акцент був зроблений на досяжності високої стійкості від засобів РЕБ.
Також слід звернути увагу на те, що сам Razer по суті є лише контейнером, який може вміщувати 155-мм артилерійський снаряд, або будь-який інший в аналогічних або менших габаритах з вагою від 7 до 43 кг. При цьому у відео підкреслено, що встановлення бойової частини, завантаження бойового завдання та інша передстартова підготовка займає до 20 хвилин.
Загалом слід звернути увагу на те, що Razer має доволі незначну вагу - близько 62 кг. Це дозволяє його розглядати його використання не лише з літаків, а й з потужних вантажних мультироторних дронів. Зокрема навіть на цивільному ринку існують коптери з вантажністю понад 70 кг.
При цьому для атаки вже не буде потрібно наближатися до цілі. Бо заявлений виробником коефіцієнт планерування 7,5:1. Тобто на 7,5 метрів дальності втрачається 1 метр висоти. Дуже грубо це означає, що піднявши носій на 3 км, можна отримати дальність до 22,5 км (у реальності буде менше).
Звісно залишається питання стійкості до РЕБ, чи достатньої точності інерціальної системи навігації на тих дальностях. А також вартості самого Razer, навіть якщо у BAE Systems Australia декларують його дуже низьку ціну.
І слід нагадати, що саме у Австралії розробили те, що зараз називається JDAM-ER. Бо ще наприкінці 70-х років у австралійському міноборони розпочався проєкт Generic Test Vehicle, зі створення плануючої бомби, який згодом був названий Kerkanya. Результат цих робіт був у 90-х роках викуплений Hawker de Havilland, який згодом придбав Boeing.
Читайте також: Рашисти скиглять через українські дрони RAM-2Х, які б'ють по тилах, не фіксуються та не давляться РЕБ
