xcounter
#

У США знову урізали плани списати купу бойових літаків, і це не тільки про класичну боротьбу за штурмовики A-10

4659
Штурмовики A-10, фото - U.S. Air Force
Штурмовики A-10, фото - U.S. Air Force

ПС США у наступному році взагалі хотіли відправити на пенсію всі A-10, а загалом подали на списання одразу 263 літаки - звісно, що Конгрес значно урізав ці плани

Повітряні сили США та американський Конгрес мають вже багаторічну історію протистояння, коли перші хочуть списати чим більше літаків, а другі - активно блокують такі наміри, і цей та наступний роки не будуть винятковими, бо вже раніше стало відомо, що у 2026 повітряні сили хочуть відправити на "пенсію" аж 263 літаки, серед яких значна частина - а це 162 одиниці - легендарні штурмовики A-10.

Втім, Конгрес й надалі пручатиметься таким агресивним планам із виведення з експлуатації бойових літаків і у днями представленому законопроєкті про національну оборону заблокував списання низки машин, як пише видання Air and Spaces Forces Magazine.

Читайте також: Виявляється знятий з експлуатації 17 років тому F-117 Nighthawk досі використовують ВПС США
штурмовик A-10 виведення з експлуатації
Штурмовик A-10

І передусім йдеться про штурмовики A-10 - замість усіх 162 Конгрес може дати "зелене світло" на списання лише трохи більше третини - всього 59 машин. Власне це досить очікуваний крок, про який йшлося ще у липні цього року, а тепер така інформація отримала офіційне підтвердження.

Ба більше, у Конгресі хочуть, щоб ПС США до вересня наступного року підготували детальний план на 2027-2029 роки, де буде розписано, як ті підрозділи, що виводять з експлуатації А-10, будуть виконувати поставлені завдання без залучення цих машин. Які, до речі, отримали нову роль "шахедобійки" завдяки ракетам APKWS і щонайменше один літак вже був помічений із позначками про збиті БПЛА.

Крім планів щодо A-10, Конгрес США взагалі не підтримав ідею повітряних сил списати одразу 21 винищувач F-15E. Причому якщо раніше було видано погодження про можливе списання до 68 цих літаків до 2029 року, то зараз й ці плани теж урізали - до 51 машини.

F-15E
F-15E

Тепер у ПС США стоїть нетривіальне завдання - знайти фінансування, щоб мати можливість обслуговувати ці машини, бо йдеться загалом про 410 млн доларів на рік, з них на A-10 - 270 млн доларів, і на F-15E - 140 млн доларів.

Ймовірно, кошти шукатимуть шляхом перерозподілу, як це, наприклад, проходить з F-35, де через затримку модернізації Block 4 забрали кошти у розмірі 208,7 млн доларів, але згодом вирішили збільшити витрати на закупівлю запасних частин аж на 250 млн доларів.

Раніше Defense Express розповідав, що ПС США похвалилися, як на збитті "Шахедів" і ракет зекономили $25 млн, просто згадавши за AIM-9M та APKWS.

Читайте також: У ПС США назвали основну зброю для винищувачів проти дронів, і це вже не дорогі ракети