Французький Dassault Aviation опубліковував річний звіт щодо виробництва винищувачів Rafale протягом 2024 року, а також поточний портфель замовлень на ці машини.
Згідно з ним, загалом за весь 2024 рік було поставлено 21 Rafale, з яких 14 для потреб повітряних сил Франції, а ще 7 на експорт. Виробництво 21 літака стало перевищенням плану на один винищувач. При цьому у 2023 році Dassault виготовив значно менше Rafale - лише 13.
Читайте також: Американські повітряні сили отримали всі замовлені ядерні бомби B61-12, які розробляли 17 років та коштували $9 млрд
Щодо загального портфеля замовлень, то він у порівнянні із 2023 роком зріс на 9 літаків й наразі становить 220 Rafale, з яких 164 на експорт та ще 56 для Франції. Зростання кількості замовлених машин відбулось завдяки твердому контратаку із Сербією, яка замовила 12 Rafale у Франції по 225 млн євро за літак.
Враховуючи те, що такі звіти Dassault публікує систематично можливо побачити динаміку останніх років щодо виробництва винищувачів Rafale та портфеля замовлення на них. І вона виглядає наступним чином:
- 2024: вироблено - 21, портфель - 220
- 2023: вироблено - 13, портфель - 211
- 2022: вироблено - 14, портфель - 164
- 2021: вироблено - 25, портфель - 86
- 2020: вироблено - 13, портфель - 62
- 2019: вироблено - 26, портфель - 75
Таким чином, назвати виробництво винищувачів Rafale стабільним вже доволі важко, а на тлі цього й розмова про збільшення випуску винищувачів може бути дискусійною. Водночас абсолютно не дискусійним є вкрай активне збільшення портфеля замовлення на ці винищувачі. А поточні виробничі потужності Dassault за цим встигають лише вже не у межах років, мова йде про 10-річну чергу.
Читайте також: Венесуела зрозуміла, що їй тепер простіше буде дістати запчастини до AMX-30, аніж до Т-72
