Чергові два великих тендери, з пакета "липневих" замовлень Міноборони, з капітального ремонту значної партії дизельних двигунів попередньо виграла приватна фірма "ПРОМЕНЕРГО".
За даними, оприлюдненими на майданчику ProZorro, приватна компанія без конкуренції має відремонтувати 120 двигунів УТД-20 (використовуються в БМП-1/2) та 25 двигунів Д12А-525, Д12А-525А, 5Д20-К-300, 5Д20-Б-300, В-46-4, В-46-2С1 (можуть бути встановлені на військові спецмашини/тягачі МАЗ-7310, БМД, ЗРК "Бук" тощо).
Читайте також: БТР-3 різних версій Збройних сил України пройдуть військовий ремонт
При цьому, в тендері на капітальний ремонт 120 двигунів УТД-20 та їх модифікацій на суму 48 280 320 гривень (ремонт виробів має бути виконаний до кінця листопада ц.р.) приватна компанія не мала конкуренції.
В іншому замовленні Міноборони, на ремонт 16 Д12А-525, Д12А-525А (використовується, наприклад, як двигун в платформах для РСЗВ "Смерч" МАЗ-543/МАЗ-7310), шести одиниць 5Д20-К-300, 5Д20-Б-300 (зокрема використовують як дивгун на БМД-1) та трьох одиниць В-46-4, В-46-2С1 (може бути використаний на гусеничному шасі ГМ-569 для ЗРК "Бук") компанію було обрано, серед інших учасників, попри не саму мінімальну цінову пропозицію.
За вже укладеним контрактом на суму у 9 807 326,4 гривні "ПРОМЕНЕРГО" має до 30 листопада здійснити капітальний ремонт вищевказаної номенклатури ДВС на потреби Збройних сил України.
Нагадаємо, у липні ц.р. Відділ підготовки та проведення закупівель за напрямком оперативного, технічного та медичного забезпечення управління проведення закупівель Департаменту державних закупівель та постачання матеріальних ресурсів Міноборони розмістив цілу низку тендерів на відновлення вантажних автомобілів, тягачів типу МТ-ЛБ, БТР-3, танків Т-64 й Т-72 та іншої бронетехніки.
Читайте також: В ЗСУ поставлять партію БМ-21 "Град" на шасі КрАЗ
