На винищувачі російської розробки Су-30 дійсно інтегрують європейські далекобійні ракети "повітря-повітря". Щоправда, мова йде про борти зі складу повітряних сил Індії, які будуть проходити модернізацію тамтешньою промисловістю із залученням росіян.
Як пише Indian Defense News, європейський виробник ракет MBDA вже підтвердив можливість такого проєкту. Все це стало реальним передусім саме завдяки встановленню нового індійського радара Virupaksha GaN AESA, що здатен помічати бойові літаки на відстані до 300 км.
Читайте також: Матрьошка з дронів по американськи: XQ-58 Valkyrie тепер зможе нести ракето-дрони Lumberjack
Це дозволить розширити кількість носіїв Meteor у авіапарку Індії, де наразі на це здатні лише французькі Rafale. Водночас багато залежить від можливостей країни виробляти РЛС та вчасно провести всі роботи, що часто буває проблематично.
Варто зазначити, що оскільки Су-30МКИ розроблений у РФ, то тамтешні фахівці точно будуть залучені до модернізації винищувача. Ба більше, за наявною інформацією вони точно брали участь у розробці плану та, ймовірно, будуть слідкувати за його виконанням.
Таким чином перед нами виникає проблема, коли росіяни можуть отримати доступ до технічної документації на Meteor, чи взагалі до самих ракет. Такий розвиток створює величезний ризик щодо витоку інформації про передову європейську зброю.
Хоча можна скептично ставитися щодо можливостей ОПК РФ щодо копіювання такого високотехнологічного обладнання, як мінімум буде отримано дані щодо обмежень системи та її точних характеристик. Це даватиме розуміння як протидіяти подібній загрозі та в найгіршому випадку дасть ідеї для покращення тих самих р-37м, які вже використовуються на Су-30СМ2 ВКС РФ.
Звісно, можна припустити, що інтеграцією Meteor індійці займатимуться самостійно, або лише із залученням європейських фахівців. Водночас враховуючи ймовірну появу проблем та походження літаків, не факт, що все пройде виключно так.
Безпека у питанні озброєнь - це дуже важливий фактор, який часто впливає на прийняття рішень, як от в історії із забороною постачання F-35 до Туреччини через російські С-400. Тож невідомо, чому так легко погодилися на роботу європейських розробок в присутності росіян.
Читайте також: Шведський Saab отримав замовлення на розробку наступника JAS 39 Gripen - винищувача шостого покоління
