xcounter
#

На ХДАВП завершують модернізацію Ан-74 "Мотор Січ"

2464
Ан-74ТК-200 авіаліній "Мотор Січ" (реєстраційний номер UR-74026) / Фото: Andriy Zukhar
Ан-74ТК-200 авіаліній "Мотор Січ" (реєстраційний номер UR-74026) / Фото: Andriy Zukhar

На українському літаку провели перший етап модернізації авіоніки з заміною застарілих аналогових приладів на сучасні цифрові

Фахівці ДП "Харківське державне авіаційне виробниче підприємство" (входить до складу ДК "Укроборонпром") завершують роботи з модернізації літака Ан-74ТК-200, що належить "Мотор Січі".

В коментарі місцевому виданню "Depo.Харків", генеральний директор ХДАВП Олександр Кривоконь повідомив, що оновлений борт планують повернути замовнику до 25 грудня 2021 року.

Читайте також: "Укроборонпром" обіцяє побудувати п'ять Ан-158 за 3 роки
Ан-74ТК-200
Кабіна Ан-74ТК-200 авіаліній "Мотор Січ" у 2013 році / Фото: Vitaliy Nesenyuk

Однією з інновацій цього Ан-74 є заміна застарілої аналогової авіоніки радянського зразка на більш сучасну, з поступовим доведенням її до рівня так званої "скляної кабіни".

Ан-74ТК-200
Ан-74ТК-200 авіаліній "Мотор Січ" (реєстраційний номер UR-74026) у 2020 році в Казахстані. Ймовірно саме цей борт модернізували на ХДАВП / Фото: Bakayenko Andrey

"Ми зараз закінчуємо технічне обслуговування за формою №38. Крім цього, ми робимо перший етап модернізації "скляної кабіни". Ми вже завершуємо. Зараз чекаємо конструкторські документи, підписуємо, що ми все зробили. Ми 25 грудня повинні віддати модернізований Ан-74 із першим етапом "скляної кабіни", де поставлені замість 15 аналогових чотири цифрових прилади. Заміщуємо аналогові прилади на цифрові", - сказав Кривоконь.

Ан-74ТК-200
Модернізований на ХДАВП Ан-74ТК-200 "Мотор Січ" здатен перевозити 52 пасажири або 10 тонн вантажу / Фото: Vitaliy Nesenyuk

При цьому, очільник ХДАВП додав, що на території держпідприємства також перебуває ще один Ан-74, що належить авіалініям "Мотор Січ" й незабаром (до кінця цього року) очікується укладання контракту на його відновлення.

Ан-74Т-200А
Пошкоджений у 2016 році Ан-74Т-200А ВПС Єгипту

Нагадаємо, у 2021 році, в рамках антикризової програми харківському авіазаводу вдалося частково відновити свою роботу. Зокрема, на ХДАВП завершили реанімацію, зазнавшого у 2016 році аварію Ан-74Т-200А ВПС Єгипту та прийняти на обслуговування один з бортів (Ан-74ТК-200С) ВПС Туркменістану.

Читайте також: Гусєв офіційно підтвердив завершення робіт з імпортозаміщення першого Ан-178-100Р