xcounter
#

Як завдяки цивільним суднам Ізраїль хоче краще продавати свої безпілотники Hermes 650

168
Ілюстративне зображення від Elbit Systems
Ілюстративне зображення від Elbit Systems

Elbit Systems просуває свої безпілотники Hermes 650 Spark для оснащення "дрононосців", перероблених з комерційних суден

Ізраїльська оборонна компанія Elbit Systems днями у своїх соцмережах оприлюднила статтю, в якій запропонувала цікаве, хоч і концептуально не нове рішення використовувати переобладнані комерційні судна на кораблі-"дрононосці", які б могли бути цікавими тим країнам, які мають потребу здійснювати контроль над значними морськими територіями, але не мають або ж не воліють витрачати дуже великі кошти на розбудову "флоту наддержави" чи просто хочуть отримати ширші можливості із розвідки та спостереження за невеликий "прайс".

hermes-650-spark
Hermes-650 Spark

Причому в Ізраїлі наводять конкретні приклади таких країн, як острівна Японія, Данія, яка має "оперативний виклик" у вигляді Гренландією, а точніше потребу в контролі у повітряному просторі чи Німеччину та ситуацію з безпекою у Балтійському морі.

Читайте також: У Ізраїлі зробили бойовий лазер DroneLight з новим принципом знищення цілі, він споживає лише 4 кВт та вирішує критичну проблему

Тож в Elbit Systems пропонують створення спеціалізованих платформ для безпілотної авіації на базі комерційних суден, кожна з яких мала б спеціалізовану інфраструктуру, необхідні системи управління, засоби для забезпечення проведення місій тощо і могла би оснащуватися від дев’яти до дванадцяти дронами - звісно ж, виробництва Elbit Systems.

Тож таким нехитрим способом компанія просуває свої розвідувально-ударні платформи - а саме Hermes-650 Spark та, можливо, потенційним замовникам ймовірно пропонуватиме у комплексі також й переобладнання суден під "дрононосці".

Як наголошують у компанії, для тих, хто вже має на озброєнні дрони Hermes 900, є можливість управляти змішаним флотом без потреби розбудови окремої інфраструктури. "На практиці це також допомагає реалізувати гнучкі операційні концепції, в яких Hermes 650 можна управляти як частиною об’єднаної системи разом з Hermes 900 з наземної системи управління", - йдеться у дописі компанії.

Разом з тим, звичайно, що Ізраїль не пропонує якесь нове інноваційне рішення, і використання дронів із морських платформ включно зі створенням окремих "дрононосців" розглядають у низці країн.

До прикладу, з нещодавніх новин можна згадати, що британці замість скасованого проєкту Type 83 замовлять кораблі управління дронами, який буде центром для безпілотних

Чи ж можна згадати, що ще у 2024 році ми розповідали про те, що Іран завершує створення свого першого дрононосця Shahid Bagheri, який переробили з контейнеровоза за 2 роки. У березні 2026 року США повідомляло про атаку на цей корабель під час війни з Іраном.

Shahid Bagheri
Shahid Bagheri

Раніше Defense Express розповідав, що СБС ЗСУ почали зачищати Чорне море від тіньових танкерів рашистів, які скупчились поблизу Керченського мосту.

Читайте також: Невже Україні підуть дослідні батареї ЗРК SAMP/T NG від Франції та Італії, щоб швидше постачати перші з 4 замовлених батарей