Військово морські сили Греції мають посилитись вживаними італійськими фрегатами класу FREMM, які Афіни купують за формулою 2+2. І робота над таким посиленням йде доволі швидко.
А додаткові два кораблі означає те, що плани Афін щодо значного посилення флоту пішли далі навіть за анонси. Бо у квітні цього року міністр оборони Греції Ніос Дендіас під час парламентських слухань заявив про плани викупити в Італії лише два вживаних фрегати FREMM. Але формула 2+2 означає намір укласти тверде замовлення на два із можливістю розширення закупівлі ще двох.
Читайте також: Безпілотний винищувач Kizilelma з українським двигуном перейшов до випробувань зі зброєю
Саме укладання угоди про співробітництво та декларації щодо намірів пройшло 29 вересня в італійській Спеції, про що було офіційно повідомлено урядами.
Зазначається, що мова йде саме про вживані "10-річні кораблі", які будуть відремонтовані та модернізовані відповідно до потреб ВМС Греції. Зокрема вже оголошено те, що вони мають стати носіями ракет, які будуть створені за проєктом ELSA. Хоча об'єктивно цей проєкт все ще буксує.
Строки виконання угоди та її вартість поки не оголошується. Бо зрештою мова йде лише про набір угод, що закріплюють попередню домовленість.
Щодо самих фрегатів FREMM зі складу ВМС Італії, то наразі Рим має у строю 10 таких кораблів, які почали вводити в експлуатацію з 2013 року. І якщо мова йде про викуп найстаріших, то мова йде про Carlo Bergamini F590 та Virginio Fasan F591. На їх заміну весною цього року вже почалась різка сталі для двох нових FREMM EVO, але вони мають бути готові лише на рівні 2029-2030 років.
Але враховуючи темпи оформлення угод, скоріш за все, Греція розраховує отримати перші два кораблі трохи швидше, ніж Італія реалізує їх заміну. Щодо ще двох, то можливими кандидатами можливо вважати Carlo Margottini F592 та Carabiniere F593, які в експлуатації з 2014 та 2015 років.
Нагадаємо, що фрегат FREMM є спільним французько-італійським проєктом, який має певні відмінності під національні вимоги. У Франції він відомий, як клас Aquitaine, а в Італії - Bergamini. Італійські мають на 700 тонн більшу водотонажність - 6700 тонн, іншу силову установку, радіолокаційне обладнання та набір озброєння.
Зокрема італійські не мають вертикальних шахт для Sylver A70 для запуску крилатих ракет, лише 16 Sylver A50 для запуску зенітних ракет Aster 15 та Aster 30. Водночас французькі мають 16 Sylver A43 лише для Aster 15 та 16 Sylver A70.
Читайте також: Франція загнала у цугцванг Німеччину у розробці винищувача шостого покоління FCAS
