Турецький безпілотний винищувач Bayraktar Kizilelma перейшов на стадію випробування озброєння. Його помітили з двома інтегрованими керованими мінібомбами Tolun, які встановлені на зовнішні пілони SADAK-4T.
Згідно з повідомленнями компанії Baykar, що займається розробкою, це були успішні "льотні випробування з прив'язкою до боєприпасів". Тобто, як бачимо, прямого застосування, а саме бомбометання, поки ще не було, що підтверджує відео.
Читайте також: Щоб стежити за РФ, Франція розгорнула у Румунії справді "антикварний" морський патрульний літак ATL2
При цьому використовувався третій прототип цього БПЛА, двигун якого офіційно не уточнювався, але вважається, що на ньому український АІ-322Ф, яким точно оснащено вже четвертий прототип. Перші два борти були оснащені АІ-25ТЛТ.
Можна звернути увагу, що Tolun встановлені на зовнішні пілони, в той час, як Kizilelma заявлений як малопомітний стелс-літак. Водночас розробники запевняють, що також буде і відповідний внутрішній відсік.
Таким чином проєкт схоже вже просунувся до моменту, коли на нього інтегрують озброєння. Звісно, нинішнє випробування не підтверджує можливості винищувача у цьому напрямку, а лише є сходинкою у процесі розробки.
Очікується, що у майбутньому ми побачимо тести з іншими бомбами, крилатими та протикорабельними ракетами, засобами "повітря-повітря", серед яких були б цікаві Roketsan Cirit для протидії БПЛА.
Bayraktar Kizilelma являє собою безпілотний винищувач, що матиме діяти як і самостійно, так і разом з турецькими літаками п’ятого покоління KAAN. Для цього буде встановлено радар з активною фазованою антенною решіткою, сучасною електронікою та можливістю знаходитися у повітрі 3-6 годин.
Наразі заявлено про початок серійного виробництва БПЛА з очікуваним постачанням до ЗС Туреччини у 2026 році. Також ця розробка зацікавила проєкт винищувача шостого покоління GCAP, для якого шукають дрон супроводу.
Читайте також: Чи дійсно Україна отримає шведські винищувачі JAS 39 Gripen та який нюанс у цієї історії
