Нещодавно у Міністерстві оборони України у підсумок DSEI 2025 повідомили, що під час оборонної виставки, разом з виконавчим директором KNDS Deutschland Ральфом Кетцелем обговорювали реалізацію спільних домовленостей щодо поставок, технічної підтримки та спільного виробництва ЗСУ Gepard.
Ця заява цікава тим, що їх виробництво було завершено аж у середині 1980-х років, тобто близько 40 років тому. З того часу, не те що відповідних виробничих потужностей для цього не залишилось, але ймовірно були втрачені й технології.
Читайте також: Під будь-які задачі: яке нове озброєння отримав НРК THeMIS, що вже в Україні
Тобто якщо відновлювати виробництво, то так просто взяти креслення й почати виробництво не вийде. Доведеться заново її проєктувати, та замінювати всю електроніку на нову.
Крім цього оригінальний Gepard вироблявся на шасі Leopard 1, й виробництва цих шасі вже також немає, а запаси які можна перетворити на ЗСУ не те щоб дуже великі. Тому ймовірно доведеться встановлювати башту Gepard на інше шасі.
Наприклад на базу Leopard 2, чи взагалі колісну. Останній варіант до речі ймовірно має вийти дешевше та масовіше, що вкрай важливо в сучасних умовах, коли найважливішим параметром є вартість та кількість.
Далі проблеми виникнуть з РЛС до Gepard, адже їх виробництва також вже немає. Доведеться або відновлювати його, або що більш ймовірно замінювати їх на інші більш сучасні аналоги, які мають кращі характеристики, й отримати їх буде можливо на багато швидше.
І тут згадується те, що українські Gepard буде модернізувати українська компанія, яка вдосконалить РЛС та систему стеження. Для цього KNDS надасть всю відповідну документацію, а українська сторона в свою чергу передасть свої напрацювання.
Цілком можливо, що це також може послугувати як фундамент до відновлення виробництва. Також варто пригадати, що Німеччина вже відновила виробництво боєприпасів до Gepard, що також важливо якщо говорити про відновлення виробництва таких систем.
Зважаючи на всі вище зазначені перепони на шляху до відновлення виробництва Gepard, можна дійти висновку, що якщо виготовлення таки буде відновлено, то на виході ми отримаємо фактично нову систему, яка буде мати мало спільного з оригінальним Gepard, в технічному плані, та ймовірно зовнішньому.
Але, відновлення виробництва це досить складний та довгий процес. Тож постає наступне питання, а чи не легше "не паритись" й замовити, наприклад новітніх Skyranger. Тим паче їх масове виробництво вже розгорнуто, й вони будуть навіть крутішими за Gepard.
Rheinmetall навіть декларує, що розігнався до виробництва 200 зенітних Skyranger на рік. До того ж вже був обіцяний контракт на ці машини, вартістю у сотні мільйонів. Тож залишається незрозумілим ця мета отримати ще більший "зоопарк" систем, якщо можна взяти за основу нові Skyranger.
Можна спробувати пояснити це тим, що експлуатаційні витрати у Gepard будуть меншими. Для розуміння вартість одного снаряду до цієї системи, на рівні 300 доларів, й на ліквідацію одного "Шахеда" зазвичай потрібно близько 20-30 пострілів, а це приблизно від 6000 до 9000 доларів.
У випадку ж з Skyranger, необхідна для збиття кількість снарядів буде значно менша. Тут в приклад можна привести аналогічну систему Skynex, що також є в Україні, якій для збиття потрібно 10 пострілів. Але вартість самого снаряду має бути значно більшою.
Читайте також: Удар СБУ по арсеналу ГРАУ у Торопці був з території РФ і це дійсно найзухваліша операція - OSINT по зірках
