xcounter
#

Поки рашисти хвалились своїм "мангалом" для танків "Ёж", довели його безглуздість, тож що не так

41470
Російський Т-80БВ із "мангалом" типу "Ёж" а також протикумулятивною парасолькою на гарматі
Російський Т-80БВ із "мангалом" типу "Ёж" а також протикумулятивною парасолькою на гарматі

Рашисти у своєму репортажі хвалились своїм новим захистом від FPV-дронів для танків - "Ёж", створений із тросів, й одночасно з цим довели його повну безглуздість, тож що не так із ним

Рашисти у своєму новому репортажі показали процес модифікації танку Т-80БВ шляхом наварювання на нього "мангалу" типу "Ёж", із розпущених тросів. Декілька тросів з одного кінця пресом зажимаються у шматок металевої труби.

Після цього, троси розпускаються, щоб утворити такий собі віник, й приварюються на каркас із металевого профілю, на танк. Проте, одночасно із цим там довели і його безглуздість.

Читайте також: У Dassault знову проїхалися по Airbus, звинувативши у зриві винищувача шостого покоління FCAS

Річ у тім, що в репортажі згадується маса кожного такого віника, й вона становить від 13 до 19 кг, а в середньому 15 кг. Щоб утворити щільний мангал, на танк наварюється одразу 1300 таких віників. Тобто, на Т-80БВ додатково встановлюють близько 20 тонн лише таких металевих віників.

До цього ще варто додати металевий каркас, що також важить не мало, а також інші додаткові конструкції. Й у сумі, вага такого захисту типу "Ёж" ймовірно становить близько 21-23 тонн. Бойова маса самого Т-80БВ становить 43,7 тонни, тобто разом із мангалом це буде приблизно 65 тонн.

Процес наварювання віників із тросів на металевий каркас
Процес наварювання віників із тросів на металевий каркас

І це не лише про вагу, яку у РФ десятиліттями висміювали після наближення до неї західних танків. Справа в тому, що ні трансмісія, ні підвіска Т-80 не розраховані на раптове зростання маси у півтора раза на понад 20 тонн. Навряд чи з таким великим перевантаженням Т-80БВ довго проїздить взагалі, особливо по бездоріжжю, та ймовірно вийде з ладу десь під час виконання бойового завдання.

Така проблема вже давно переслідує танки із навареними великими "мангалами" чи справжніми сараями. Часто вони проїжджали лише кілька кілометрів, до того як трансмісія вийде з ладу і танк доведеться покинути або відправляти на ремонт.

Російський Т-80БВ із
Російський Т-80БВ із "мангалом" типу "Ёж" а також протикумулятивною парасолькою на гарматі

До того ж варто врахувати що внаслідок встановлення такого "мангалу", танк значно втрачає у швидкості, маневреності, та ситуаційній обізнаності, оскільки він закриває огляд із майже усіх оглядових пристроїв. Хоча, рашисти кажуть, що на цей Т-80БВ з репортажу пізніше встановлять комплект камер для командира та механіка-водія.

Але навіть так, це можна було б вважати прийнятним якби такі мангали давали відповідний рівень захисту. У репортажі рашисти кажуть, що їх танк із таким захистом витримав влучання 20 FPV-дронів і повернувся із завдання.

Проте, рашисти часто полюбляють перебільшувати. Натомість можна побачити іншу ситуацію на фронті, так пілоти 413-го полку СБС "Рейд" ще у листопаді 2025 року уразили Т-80БВМ із захистом типу "Ёж". З того часу, танки із таким захистом у їх смузі відповідальності не помічались.

Варто зазначити, що у репортажі російських пропагандистів можна побачити, що на гармату Т-80БВ додатково встановлюється така собі протикумулятивна "парасолька", що копіює концепцію із 1960-х років, коли на гармати Т-62 хотіли чіпляти спеціальні протикумулятивні екрани.

Т-62 у 1964 році із подібною парасолькою на гарматі
Т-62 у 1964 році із подібною парасолькою на гарматі
Читайте також: Наскільки критичними є пошкодження російського фрегата "Адмирал Эссен" у Новороссийску