Атака російських дронів на Польщу у ніч на 10 вересня об'єктивно має стати "холодним душем" для країн європейського сегмента НАТО. Бо попри всі оптимістичні реляції та посилення присутності на східному фланзі Альянсу, продемонструвала неготовність їх повітряних сил до таких місій.
І мова не йде про те, що з близько 20 дронів було збито лише до чотирьох. Справа в тому, чим вони були збиті. Бо уламки ракети "повітря-повітря" AIM-120C-7 прямо говорять, що використовували повітряні сили Польщі з F-16 та нідерландські F-35 проти російських БПЛА з пінопласту.
Читайте також: "Українська бронетехніка" розпочала серійне виробництво UB60D і розкрила кількість вироблених комплексів
І вартість цих ракет якраз була дуже зручно оновлена Агенцією військового співробітництва міноборони США (DSCA), яка днями видала дозвіл Нідерландам на закупівлю AIM-120 AMRAAM. При цьому важливо використовувати саме ціну заміни зброї, а не її "бухгалтерську вартість" з амортизацією.
За 232 ракет в актуальній версії AIM-120C-8 гранична ціна визначена у 570 млн доларів. Тобто до 2,45 млн доларів за одну ракету. Щоправда, фінальна ціна у твердій угоді може бути меншою, але дуже часто вони тотожні.
Таким чином, якщо збиття всіх чотирьох "Гербер" здійснювалось AIM-120, то поповнити боєзапас буде коштувати 9,8 млн доларів. Що при орієнтовній ціні на "Герберу" близько 10 тисяч доларів означає різницю у 245 разів. Це якщо на одну ціль була використана одна ракета.
Звісно для їх збиття могли використати дещо простіші та дешевші ракети - AIM-9 Sidewinder. І знову завдяки DSCA та свіжому дозволу для Бельгії на закупівлю AIM-9X Block II, відомо, що їй 578 ракет обійдуться у 567,8 млн доларів. Тобто одна сучасна версія AIM-9 коштує 0,98 млн доларів.
Якби нідерландські та польські винищувачі використали б чотири AIM-9 для збиття дронів, то поповнення їх запасів коштувало 3,9 млн доларів. А різниця вартості цілей та засобів її знищення - 98 разів. Водночас питання льотного часу винищувачів та всіх інших складових у цій ситуації справедливо виноситься за дужки.
За будь-яких варіацій різниця у ціні відновлення боєкомплекту та знищених цілей просто шалена. А ще необхідно враховувати темпи та об'єми виробництва як засобів ураження, тобто ракет "повітря-повітря" від американської Raytheon, так і цілей у вигляді дронів з китайських комплектуючих у РФ.
Водночас головною проблемою для повітряних сил європейського сегмента НАТО є те, що жодних робіт з інтеграції дешевих та масових ракет для знищення дронів на винищувачі проведено не було. Попри наявний досвід України. І якщо США успішно інтегрували 70-мм APKWS у свої винищувачі, то у Європі цей напрям просто проігнорували. І лише зараз у BAE Systems "активно вивчають" можливість їх інтеграції у Eurofighter Typhoon.
Читайте також: У Міноборони могли натякнути на оновлення радянських літаків ПС ЗСУ - і це про перемовини з TERMA A/S
