xcounter
#

РФ щодня для війни проти України підіймає 300 із майже 1400 наявних літаків, що тоді по іншим майже 1100

43189
Передача нових Су-34 для "ВКС РФ", квітень 2024 року, фото з відкритих джерел
Передача нових Су-34 для "ВКС РФ", квітень 2024 року, фото з відкритих джерел

Що про потенціал ворога по авіації може говорити ось таке кількісне співвідношення

За різного роду публічними даними, щодня Росія в ході бойових дій проти України використовує порядка 300 літаків різних типів. При цьому загальний флот військових літаків країни-агресора налічує майже 1400 одиниць, зокрема 1169 літаків в складі "ВКС РФ" та ще 208 літаків в складі морської авіації ВМФ РФ (згідно з даними The Military Balance 2024), і тут треба окремо підкреслити, що морська авіація росіян у війні проти нашої країни використовується також, зокрема з аеродромів тимчасово окупованого Криму.

На цьому тлі виникає логічне питання про те, так а як Росія використовує тоді інші майже 1100 формально наявних у неї військових літаків, бо "на папері" це буквально гігантський флот, до складу якого щоправда входять не тільки бойові, але й військово-транспортні та інші літаки забезпечення.

Читайте також: Скільки Т-72 і Т-90М у 2024 році дав "Уралвагонзавод" для армії РФ
Су-30СМ2 морської авіації ВМФ РФ із ракетами Р-77-1 та Р-37М, травень 2024 року, зображення з відкритих джерел

Певне розуміння тут може дати ось ця публікація від порталу Defense News, в якій йдеться про те, що за підсумками 2024 року літаки "повітряної поліції" НАТО в Європі виконали 300 перехоплень російських військових літаків, які наближались до кордонів країн Альянсу, при цьому загалом винищувачі "повітряної поліції" підіймались у повітря 400 разів.

За 2023 рік показники виглядають аналогічним чином – тобто також близько 300 перехоплень та близько 400 вильотів на ідентифікацію повітряної цілі, а от за 2022 рік кількість перехоплень сягнула пікового показника взагалі в 570 епізодів.

Від Defense Express далі підкреслимо – на тлі наведених вище даних на перший погляд картина виглядає так, що ту частину літаків, яка не задіяна напряму для війни проти України, Росія використовує для пресингу на східному фланзі НАТО. Але з іншої сторони, порядок цифр у 300 перехоплень на рік якось погано корелюється із наведеними вище цифрами по чисельності флоту військової авіації РФ.

Німецький Eurofighter перехоплює російський Ан-12, 19 березня 2023 року, фото – Royal Air Force

На цьому тлі стає доцільним повернутись до однієї з публікацій польського Defence24 про стан військової авіації РФ, дані з якої ми уже аналізували в одному з наших текстів. Нагадаємо, що там йшлось зокрема про те, що 550 військових літаків "ВКС РФ" радянського виробництва уже підходять до "межі життєвого циклу", а із них мінімум 60 "бортів" доведеться списати протягом цього року.

Також там наводилась цікава оцінка про те, що у разі "великої війни" проти НАТО росіяни зможуть активно використовувати до 400 бойових літаків різних типів, зокрема до 360 "бортів" тактичної авіації. Ну й окрім того, мова була про те, що стандартним показником готовності російської військової авіації вважається 30-40% від наявного флоту.

Рашистські Су-25СМ3, ілюстративне фото довоєнних часів

Із наведених вище показників можна зробити наступний висновок. Щодо своєї військової авіації росіяни зосереджують ресурси головним чином на підтримання найбільш боєготових літаків, що входять до згаданих уже 30-40% показника готовності та використовуються у війні проти України та/або для демонстрації присутності біля кордонів НАТО.

Водночас ворог також міг піти навмисно на певну "економію" ресурсу літаків радянського виробництва, які російський ВПК зараз не виготовляє (наприклад, Су-24 та Су-25, Су-27, МиГ-29 та МиГ-31БМ) з тим, щоб мати певний резерв авіатехніки на випадок повномасштабної війни проти Альянсу.

Читайте також: Рашисти знову вкинули про начебто пуск "Кинжала" із Су-34, але насправді визнали гостру нестачу пілотів