Турбовальний двороторний двигун AI-450T, що розроблений ДП "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" ім. академіка О. Г. Івченка" (входить до складу ДК "Укроборонпром") отримав сертифікацію в Державній авіаційній службі України.
П’ята модель двигуна AI-450 (наразі це - AI-450C, AI-450CM, AI-450СD, AI-450CP та AI-450T) внесена в сертифікат типу TD0070 6 серпня 2021 року. Відповідні зміни відображені в реєстрі на офіційному сайті Державної авіаційної служби.
Читайте також: IDEF-2021: чому Україна та Туреччина приречені на збройову дружбу. Ч.2
Нагадаємо, два турбогвинтові AI-450T, якими наразі оснащуються ударні безпілотні апарати Bayraktar Akıncı, на недавніх випробуваннях дозволили ударному турецькому БПЛА досягти висоти в 11,6 кілометра та провести у небі рекордні 25 годин 46 хвилин.
Також були підтверджені й декларуємі Baykar Defense льотні можливості з бойовим навантаженням – безпілотник Akıncı з авіаційною бомбою NEB (разом з іншим навантаженням корисна маса склала 1360 кг) перебував у повітрі 13 годин 24 хвилини, при цьому підіймався на "крейсерську" висоту у 9 тисяч 144 метри.
Варто додати, що двигун від "Івченко-Прогрес" (версія AI-450T2) також розглядається як один з варіантів для оснащення українського ударного безпілотника "Сокіл-300", розробкою якого зараз займається ДККБ "Луч".
Додамо, що сьогодні у вівторок, 17 серпня 2021 року, в Туреччині розпочала свою роботу 15-а Міжнародна виставка оборонної промисловості IDEF-2021. На який, окрім іншого можна буде побачити як спільні україно-турецькі проекти (на кшталт Bayraktar Akıncı) так і новітню продукцію підприємств українського ОПК.
Читайте також: IDEF-2021: чому Україна та Туреччина приречені на збройову дружбу. Ч.1
