xcounter
#

ВМС Польщі нарешті отримали тральник Kormoran після 4 років доробок

1552
Тральник ORP Kormoran ВМС Польщі, ілюстративне фото з відкритих джерел
Тральник ORP Kormoran ВМС Польщі, ілюстративне фото з відкритих джерел

Весь цей час флот Польщі по суті не мав повноцінних протимінних сил

Військово-морські Польщі оголосили, що суднобудівний завод Remontowa нарешті завершив усі доробки та доопрацювання по головному протимінному кораблю проекту Kormoran, що тривали чотири роки.

Відтак, флот Польщі може нарешті повноцінно використовувати тральник ORP Kormoran, хоча формально ввід у стрій польських ВМС цього корабля відбувся ще у листопаді 2017 року. Про це пише польський портал Defence24.

Читайте також: Польща поставила уже на другий за рік ремонт свою єдину субмарину-радянську "Варшавянку"
Тральник ORP Kormoran ВМС Польщі, ілюстративне фото з відкритих джерел

Польща веде проект по будівництву трьох тральників проекту Kormoran, які в свою чергу мають замінити собою чотири тральники радянського проекту 206FM побудови 1960-х років.

Параметри проекту передбачали, що головний тральник серії Kormoran стане платформою для відпрацювання рішень, які будуть потім використані на двох серійних кораблях цього проекту – Albatros та Mewa. За початковими параметрами передбачалось, що тральник Kormoran має бути прийнятий до строю ВМС Польщі в 2016 році, тральник Albatros – в 2019 році, тральник Mewa – у 2022 році.

Тральник ORP Kormoran ВМС Польщі, ілюстративне фото з відкритих джерел

Але лише доводка першого тральник Kormoran зайняла чотири роки, і ця обставина гальмувала добудову інших кораблів цього проекту. По суті, весь цей час ВМС Польщі лишались без повноцінних протимінних сил.

Наприклад, на кораблі було доопрацьовано гідролокатор SHL-101T та системи управління кораблем SCOT. Також в набір оснащення корабля було додано підводні апарати GAVIA та Saab DE SAROV, також було оновлено зенітне озброєння тральників – замість 23-мм автоматичних гармат Wróbel були встановлені зенітні артустановки OSU-35K калібру 35 мм.

Також були повністю замінено системи навігації та зв’язку на тральнику ORP Kormoran. На таких переробках наполягало саме керівництво ВМС Польщі. Хоча так по суті було втрачено час – буквально за рік тральник Kormoran має стати на доковий ремонт, цикл між доковими ремонтами має складати саме 5 років.

Тральник ORP Kormoran ВМС Польщі, ілюстративне фото з відкритих джерел
Читайте також: Польща виведе на ремонт усі своїх три ракетні катери проекту Orkan