Повітряні сили Польщі будуть використовувати орендовані ракети "повітря-повітря" для ближнього бою AIM-9 Sidewinder. Про це дуже нестандартне рішення повідомив очільник міністерства оборони країни Владислав Косіняк-Камиш під час брифінгу перед пресою.
Договорів на лізинг, за словами польського міністра, якого цитує ZBiAM, вже підписаний, але кількість самих ракет та інші умови договору, включно із ціною, залишаються нерозкритими. Але зазначено, що мова йде про ракети у версії AIM-9L або M, які знаходяться у власності Кореї.
Читайте також: Якщо Gripen тепер попередньо дорожче за F-16 та дешевше за F-35, то як доведеться платити за 16 чи 24 літаки
І з боку Defense Express зазначимо, що якраз версія ракети має ключове значення. Бо повітряні сили Польщі на своїх F-16C/D Block 52+ використовують AIM-9X із моменту отримання цих літаків за контрактом від 2003 року. І з 48 винищувачами йшли 178 цих ракет вже у останній на той час версії AIM-9X, які згодом докуповувались.

І ця ракета, яка встала на озброєння у 2003 році та замінила у виробництві попередні версії, не інтегрована під корейський легкий винищувач FA-50.
А без цієї ракети FA-50 навіть не винищувач, а штурмовик, бо може використовувати лише бомби та протитанкові AGM-65 Maverick. А от повітряні цілі без них уражати лише вогнем 20-мм автоматичної гармати M197.
Водночас у Польщі, коли у 2022 році закуповували FA-50 по 58 млн доларів, розглядали цей літак, як доволі прагматичний засіб та саме легкий винищувач, зокрема і для забезпечення протиповітряної оборони у тилу. При цьому якщо у 12 літаках FA-50 Block 10 з першої партії мала бути лише AIM-9, то у локалізованих 36 FA-50PL - ще й повноцінна AIM-120.

І загалом, угода на 3 млрд доларів виглядала максимально прагматично з отриманням майже півсотні винищувачів "другої лінії". Особливо зараз, коли є розуміння потреби у масовому "мисливці за шахедами", у ролі якого легкий винищувач - один з дуже ефективних засобів.
Але проблема прийшла звідки не чекали, бо у США загальмували інтеграцію, як AIM-120 AMRAAM так і AIM-9X під корейський FA-50. І ця проблема продовжує залишатися саме у такому стані невизначеності, хоча Варшава робить все можливе і намагається вибратись з пастки та вмовляє Вашингтон.
Саме тому зараз поляки й пішли на таке дуже цікаве рішення - взяти ракети "повітря-повітря" у лізинг. І можливо додати, що зазвичай під лізингом мається на увазі довгострокова оренда по завершенні якої орендар має або повернути майно, або залишити його собі заплативши залишкову вартість. Тому формально, навіть якщо польські пілоти відстріляються цими ракетами, то це не буде дуже значною проблемою.
Читайте також: Німеччина планує закупити Boxer на 3,9 млрд євро і це про значне розширення Бундесверу