Анкара офіційно зробила пропозицію Токіо посилитись ударно-розвідувальними БПЛА Bayraktar TB2 та його палубною версією Bayraktar TB3 від компанії Baykar. Відповідну заяву зробив міністр оборони Туреччини Яшар Гюлер, підкресливши, що ці дрони "можуть зробити внесок в обороноздатність Японії".
Більше того, вже у березні очікується візит японської делегації, для обговорення питань оборонної промисловості та укладання рамкової угоди. І загалом в Анкарі зацікавлені в поєднанні "передових технологічних досягненнях Японії та гнучкими виробничими потужностями Туреччини".
Читайте також: У Бангладеш після наміру купити Eurofighter та китайські J-10CE, оголосили й про JF-17 з Пакистану
І хоча, на перший погляд, може скластися враження, що пропонувати Японії є дуже марною справою, насправді турецька пропозиція має вагомий ґрунт. Бо попри обрис країни майбутнього, який сформувався у 90-ті роки, до сфери оборони сучасні безпілотні рішення так і не дійшли.
Зокрема сили самооборони Японії мають на озброєнні три стратегічних розвідувальних RQ-4B Global Hawk, три орендованих патрульних неозброєних MQ-9B Sea Guardian, а також незначну кількість розвідувальних БПЛА MQ-27 ScanEagle. Тобто про роботизацію чи дронізацію війська "батьківщини трансформерів" не йдеться.
Саме тому у Туреччині цілком можуть очікувати, що їх пропозиція дійсно може зацікавити Японію. Тим паче, що вона навіть унікальна, бо жодний інший розробник не може наразі запропонувати ударно-розвідувальні БПЛА у двох версіях - для наземного та палубного базування. А для Японії отримання саме пари Bayraktar TB2 та Bayraktar TB3 дійсно може бути виграшним рішенням.
Зокрема японський флот має на озброєнні два класи авіаносних кораблів, по два кораблі у класі. Це клас Izumo, який по факту є легким авіаносцем з F-35B, хоча його часом і називаються есмінцем-вертольотоносцем. А також вже чисті вертольотоносці класу Hyūga.
І якщо кораблі класу Izumo, які мають авіакрило до 28 літаків є доволі потужним засобом і без дронів, то от Hyūga є більш вірогідним кандидатом. Зрештою максимальне розміщення до 18 вертольотів при штатному лише трьох SH-60K та одного MCH-101 дійсно мало відповідають потенційній бойовій можливості корабля з повною водотоннажністю у 18 тисяч тонн, яка може бути ефективно розширена завдяки Bayraktar TB3.
Нагадаємо, що Bayraktar TB3, що має максимальну злітну вагу до 1600 кг, може нести до 280 кг корисного навантаження, знаходитись у повітрі понад 21 годину. Водночас цілком можливо, що для їх розміщення на японських авіаційних кораблях їх треба буде дообладнати трампліном. Як мінімум наразі TB3 демонструє реальну можливість палубної експлуатації з TCG Anadolu, що має такий засіб.
А поки Японія обмірковує пропозицію Туреччини, з боку Defense Express закликаємо доєднатися до збору на те, що вже працює: "Єдинозбір" від "Фонду Притули" на дрони-перехоплювачі.
Читайте також: 10000 FPV-дронів, де кожен не дорожче 4000 доларів, або що хочуть від БПЛА морпіхи США
