Олег Уруський: Міноборони підготовлено проєкт контракту на виготовлення трьох літаків Ан-178

1244
Дослідний зразок Ан-178 (зн 001)
Дослідний зразок Ан-178 (зн 001)

Віцепрем'єр-міністр – Міністр з питань стратегічних галузей промисловості відзначив неприпустимість експлуатації старої авіатехніки

Олег Уруський висловив сподівання щодо нових замовлень від Міністерства оборони України на нові військово-транспортні літаки українського виробництва, котрі мають замінити застарілий авіапарк Збройних сил.

"Міністерством оборони підготовлено проєкт контракту з державним підприємством "Антонов" на виготовлення трьох літаків Ан-178. Сподіваємося, ми будемо збільшувати далі кількість літаків, які замовлятиме наше Міністерство оборони", - відзначив Віцепрем'єр-міністр в ефірі телеканалу "Україна 24".

Читайте також: Президент заборонив навчальні польоти літаків АН-26 та їхніх аналогів
Ан-178
Фюзеляж транспортного літака Ан-178 (зн 006) для МВС Перу станом на 21 серпня 2020 року

При цьому, коментуючи розслідування обставин нещодавньої трагедії з літаком Ан-26Ш ЗСУ (Олег Уруський доречи призначений головою Державної комісії з розслідування обставин цієї авіакатастрофи), він наголосив на неприпустимості експлуатації настільки старої техніки.

Ан-26Ш
Потерпілий катастрофу Ан-26Ш (76 "жовтий" зн 5608). 27 серпня 2014 року на аеродромі Чугуєв / Фото: Andriy Pilschykov

Нагадаємо, у суботу, 26 вересня 2020 року, неподалік від міста Чугуїв (Харківська область) на відстані близько 2 км від військового аеропорту впав та загорівся військово-транспортний літак Ан-26Ш (76 "жовтий" зн 5608) Повітряних сил Збройних сил України. На його борту перебувало 27 осіб: 7 членів екіпажу та 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба.

В результаті авіакатастрофи загинуло 26 осіб. Наразі проводиться розслідування та вивчення всіх обставин, що призвели до цієї трагедії.

Ан-26Ш
Фото з місця падіння Ан-26Ш ПС ЗС України

Варто також відзначити, що на сьогодні в Україні експлуатуються 53 літаки моделі Ан-26, в тому числі 24 одиниці в цивільній авіації та 29 літаків у державній авіації. Найстаршому з них (сн 12-02, випуску 1972 року) вже 48 років та 5 місяців, наймолодшому (сн 142-05, випуску 1985 року) – 35 років та 1 місяць.

Читайте також: ДП "Антонов" модернізує один з Ан-26 ЗСУ під використання американських парашутних систем