Лише чотири одиниці корабельного складу Військово-морських Сил України було відновлено на потужностях ДП "Миколаївський суднобудівний завод" (входить до складу ДК "Укроборонпром"). Ремонтні роботи на ще одному катері - Р170 "Скадовськ", мають бути завершенні найближчим часом.
Відповідну інфографіку оприлюднило видання "Миколаїв - місто корабелів", відзначивши, що у 2021 році, на відміну від попередніх років, цивільних суден в ремонті не було.
Читайте також: Неїжпапа не виключає, що майбутні катери Mark VI ВМСУ пройдуть біля Керчі
Колишній ракетний (тепер патрульний) катер проекту 206МР P153 "Прилуки" (плановий доковий ремонт) та рейдовий тральник проекту 1258 M360 "Генічеськ" (капітальний ремонт) прибули на ремонт у квітні цього року, а спущені на воду наприкінці липня.
Санітарний катер А782 "Сокаль" та малий розвідувальний корабель А512 "Переяслав" проходили плановий доковий ремонт з серпня по листопад поточного року.
Останнім на доковий ремонт на МСЗ прибув артилерійський катер ВМСУ Р170 "Скадовськ" (в середині жовтня). Ремонтні роботи на ньому поки не завершені.
Крім цього, на кінець року (21-22 грудня) запланований захід на підприємство для проведення чергового ремонту допоміжного корабля ВМСУ А715 "Олександр Охріменко".
Нагадаємо, у 2020 році ДП "Миколаївський Суднобудівний Завод" відновив вісім катерів (з них два цивільних) та середній десантний корабель "Юрій Олефіренко" власне на підприємстві та ще на двох катерах ремонтні роботи провели виїзні бригади держпідприємства (загалом відремонтовано 11 катерів та кораблів, а також власний рейдовий буксир МСЗ "Чапаєв").
За підсумками минулого року, МСЗ підвищив обсяги реалізованої продукції та послуг. У 2020 році ця сума сягнула 51.289 млн гривень, що складає 181% від обсягу 2019 року.
Читайте також: Індія випробовує новітній есмінець із двигунами від ДП "Зоря"-"Машпроект"
